[Erik Å]

Berätta hur det går.
Intressant med bikarbonat- och vinäger/salt-metoderna.. Kanske får rota runt i skafferiet och se vad som finns där

[DennisCA]

Jag har faktiskt funderat om jag ska måla det istället.

[Erik Å]

Javisst, så gör ju firmor som renoverar t.ex. gasspjäll. Spraya på silverfärg Skyddar ju faktiskt mot fortsatt oxidation och döljer fulheten på samma gång.
Jag är sugen på att prova Hammerite spray-hammarlack på bromsok mm. Finns både i klassisk "hamrad" finish och "smooth". Borde väl vara rätt tålig?
Insuget lär väl inte bli jättevarmt om man inte bor i Arizona?
Annars har väl Biltema diverse sprayfärg som är avsedd för motorn..

[DennisCA]

I helg har jag mest svetsat på en annan bil, men jag målade insuget med silver färg, det får duga.

[Erik Å]

Tjusigt, blev ju som nytt

[Daniel78]

Nice

[DennisCA]

Motorn är ihopplockad igen. Jag funderar över om jag feldiagnoserat grundproblemet. Jag har inte bytt tätning på vevaxeln eller oljepumpspackningarna eller nåt. Jag har bara rengjort och monterat igen, denna gång har jag sett till alla slangklämmor sitter ordentligt.

Jag har nu tittat på sidan av motorn och bestämde mig att jag nu inte ska börja på med detta, för det enda jag ser här är gammal smuts från tidigare då jag köpte bilen, det har inte blivit värre sen dess. Så jag började tvivla på att jag har ett läckage här.

Sedan tappade jag oljan ur bilen och det kom ju en massa olja ändå, säkert 5 liter, så det verkar inte ha varit så lite olja i bilen trots allt.

Men jag bytte olja och sen körde jag bilen en 50km på en handelsresa och jag ser inget läckage under bilen ännu. Jag kommer hålla koll på detta förstås.

[Erik Å]

Om vevhusventilationen skulle frysa så trycks vevhusgaser och/eller olja ut någon annanstans.. Där motståndet är minst så att säga
Var det kallt då detta inträffade?

[DennisCA]

Just tillbaka från en resa till Helsingfors, men jo det var några minusgrader kanske mellan -5 eller -10 grader, inget speciellt för årstiden dock.

Andra saker jag noterade var jag hade inte installerat en o-ring där slangen från oljefällan kopplar ihop till insuget, så det kan ha resulterat i läckage / inte lika bra sug i vevhusventilationen tror jag. Sitter en ny o-ring där nu också. Så det har varit flera punkter som gjort att vevhusventilationen kanske inte funkat till hundra.

[DennisCA]

Kört en vecka till och inga problem ännu i alla fall. Kollar under motorn efter läckage men ser inget.

Några saker jag märkt:

- Det kommer ett repeterande ljud när bilen står parkerad, jag har lokaliserat det till den sekundära luftpumpen, den bara låter chk-chk-chk-chk som om den försöker starta kanske, men inte lyckas. Jag får nog börja se på att stänga av den permanent.

-Märker spolarpumpen hänger löst under tanken, den ska sitta fast i nånting men plasten har gått sönder. Jag antar detta är pumpen som går till framrutorna.