[SkankyHank]

Hej!

Ny medlem som skriver i desperation (typ).

Bilen, en Volvo XC60 D4 AWD - 14, visar meddelandet "Fel på startknappen - Service erfordras" i displayen. Detta direkt när man öppnar dörren. De gånger bilen startar, lägger den av så snart man lättar minsta lilla på kopplingen.

Jag har bytt startknappen. Direkt efter det fungerade det klockrent, inget felmeddelande och jag rullade iväg lite lätt på vår gårdsplan. Men strax därefter återkom meddelandet och allt återgick till samma symtom som innan knappbytet.

Jag har läst ut felkoder och de som återkommer är följande:

CEM-B108B24 Startknapp krets A - Generellt signalfel - Signal konstant hög
CEM-B108C23 Startknapp krets B - Generellt signalfel - Signal konstant låg
PDM-B118F00 Höger framruta
PDM-B119100 Höger bakruta
DDM-B119000 Vänster bakruta
DDM-B118E00 Vänster framruta

Fönsterhissarna fungerar som de ska. Sånär som på att de ibland inte går ner "per automatik" efter en långtryckning på fönsterhissknappen.

Just det. Har en krånglande oljepump till haldexen också (AWD Avstängd - service erfodras) men det tänker jag inte är relaterat detta. Har en ny pump på ingående.

Någon som har nåt tips eller är det verkstadsbesök som gäller?

Vänlig hälsning
Henrik

[SkankyHank]

Halloj

Har tänkt mig att försöka mäta upp kablaget från startknapp till CEM. Vet dock inte riktigt hur jag ska veta vilken pinne i kontaktstycket som är relaterad vilken kabel? Finner bifoga scheman relaterat detta i VIDA.

2025-01-24_11-37-52.png (343.3 KiB) Visad 1584 gånger

IMG_2513.JPEG (868.95 KiB) Visad 1584 gånger

2025-01-24_11-18-13.png (311.25 KiB) Visad 1584 gånger

[SkankyHank]

Efter en närmare titt i Vida hittade jag signalbeskrivningen för CEM och där även en numrering av aktuellt kontaktstyckes socklar. :)

Har en "vanlig" multimeter att tillgå, hur felsöker jag detta på bäst sätt då?

2025-01-24_20-29-11.png (123 KiB) Visad 1563 gånger

[SkankyHank]

Jahopp, jag fortsätter min envägskonversation här

Upptäckte något intressant idag. Om jag enbart trycker ned kopplingen så pass att bilen startar (alltså inte hela vägen ned i mattan) och håller den där, så fungerar bilen mer eller mindre normalt (varningsmeddelandet är fortf där).

Men, så snart jag trycker ned kopplingen i botten och därefter försöker släppa upp den för att köra iväg, så stängs bilen av...

Nån som kan spinna vidare på den ledtråden tro?

[SkankyHank]

Någon som har tips om hur jag kan mäta upp eventuell kortslutning mot jord/spänning avseende signalkablarna till startknappen? Har tillgång till en enklare multimeter.

Tack på förhand.

[SkankyHank]

Så, här mätt spänningen i kontaktstycket vid startknappen (inaktiv), resultat enligt nedan:

2025-01-27_12-37-14.png (10.52 KiB) Visad 1387 gånger

Vad tror vi?

[SkankyHank]

#E3 borde vara, om jag tolkar allt rätt, 0V (Ulåg). Inte ~4V som i nuläget.

Fråga: vad kan orsaka detta? Skavd kabel? Defekt CEM? Vad är mest troligt?

[SkankyHank]

Någon som har några tips på nästa steg i felsökningen?