[lennarte]

Vart kapade du/ni röret eller riktade ni till den skarpa böjen först som jag ringat in.

Det måste ju vara rakt när du konar. Du för nipplen bakåt. Jag brukar trä på nipplen till böjen, sätta på en ringnyckel på den och med små små tag knäcka röret bit för bit tills nipplen fritt går att röra bakåt.

[volvo740sugmotor]

Vart kapade du/ni röret eller riktade ni till den skarpa böjen först som jag ringat in.

Det måste ju vara rakt när du konar. Du för nipplen bakåt. Jag brukar trä på nipplen till böjen, sätta på en ringnyckel på den och med små små tag knäcka röret bit för bit tills nipplen fritt går att röra bakåt.

Tänkte om röret klarade av att börjas tillbaka från en sådan skarp böj och hur man enklast gjorde det. ring nyckeln var smart, det ska jag testa.

[volvo740sugmotor]

Så här blev det.
Dessa verktyg underlättade rätningen av röret.

P_20250120_134629.jpg (4.16 MiB) Visad 472 gånger

Rätning klar.

P_20250120_132241.jpg (2.94 MiB) Visad 472 gånger

Verktyget på plats med mått bulten på plats.Kikar ni in i hålet kan ni se röret som ligger mot bulten.

P_20250120_132520.jpg (2.19 MiB) Visad 472 gånger

Fint blir det.

P_20250120_132854.jpg (1.51 MiB) Visad 472 gånger

Nej jag glömde som tur är inte nipplarna.

P_20250120_134147.jpg (1.6 MiB) Visad 472 gånger

Det röda verktyget är bäst även om konen blir lite "repig" om man kikar noga men spelar nog mindre roll för tätningen.
Det andra verktyget skapar väldigt fula konor men hittar inget fel på det.

P_20250120_134451.jpg (3.08 MiB) Visad 472 gånger

Vad är det för jäkla kon, blir samma varje gång, kan nog banka till en finare själv.

P_20250120_134519.jpg (1.62 MiB) Visad 472 gånger

Så där ska det se ut.

P_20250120_134530.jpg (1.64 MiB) Visad 472 gånger

Är nog bara ett hinder kvar och det är bromssköldarna eller snarare skruvarna som håller i dom. Mycket rostiga och när jag bankade in rätt storlek av torx i dom slets samtliga spår av som smör. I värsta fall får jag borra ur dom eller kapa dom och svetsa på en mutter tills dom kommer loss.

[lennarte]

nog bara ett hinder kvar och det är bromssköldarna eller snarare skruvarna som håller i dom. Mycket rostiga och när jag bankade in rätt storlek av torx i dom slets samtliga spår av som smör. I värsta fall får jag borra ur dom eller kapa dom och svetsa på en mutter tills dom kommer loss.

Den sista konan blev ju kanon....
Skruvarna till skölden slog jag loss med hammare och en liten huggmejsel. 2 - 3 slag, sedan gick dom lätt loss med Torxen.. En ganska liten huggmejsel och slå mot nederdelen av skallen med torx bitsen i skruv skaiien

[volvo740sugmotor]

nog bara ett hinder kvar och det är bromssköldarna eller snarare skruvarna som håller i dom. Mycket rostiga och när jag bankade in rätt storlek av torx i dom slets samtliga spår av som smör. I värsta fall får jag borra ur dom eller kapa dom och svetsa på en mutter tills dom kommer loss.

Den sista konan blev ju kanon....
Skruvarna till skölden slog jag loss med hammare och en liten huggmejsel. 2 - 3 slag, sedan gick dom lätt loss med Torxen.. En ganska liten huggmejsel och slå mot nederdelen av skallen med torx bitsen i skruv skaiien

Ja det röda verktyget gjorde riktigt fina konor, även svårt att göra fel och smidigt så man kan göra det på plats.
Faktiskt tänk att göra något lite spår i dom och försöka hugg loss dem. Borrning och svetsa på en mutter är sista utvägen.

[volvo740sugmotor]

Börjat få loss bultarna till bromsskivan. Slet av så mycket det gick av skölden och sedan svetstång. Försökte gör att jack i skruvarna och slå bort dom, slog på dom rejält men dom rubbades inte en millimeter. Då löste svetstången det hela istället.
Fick även av ABS skruven efter jag slagit bort så mycket plast runt det gick. Nu är jag lite fast på ett ställe där jag inte vet om jag kan slå bort "röret" eller om det är en del av bilen och det är där ABS givaren ska sitta. Borrat ut det mesta av "inälvorna" av sensorn men mycket plast är kvar. Ska detta rör eller hölje bort skulle det underlätta rätt rejält.

Kan jag "banka in" detta rör och ta bort det eller är det en del av bilen?

P_20250121_150541.jpg (2.07 MiB) Visad 402 gånger

[Erik Å]

Skruvarna till bromssköldarna ja.. hmm har något minne av att jag borrat igenom den fastrostade delen så centrerat det gick, sen dragit ut skruvrester i form av en "spiralfjäder" och slutligen dragit igenom en gängtapp. Får man bara gängtappen att greppa rätt i första gängvarven så

[volvo740sugmotor]

Skruvarna till bromssköldarna ja.. hmm har något minne av att jag borrat igenom den fastrostade delen så centrerat det gick, sen dragit ut skruvrester i form av en "spiralfjäder" och slutligen dragit igenom en gängtapp. Får man bara gängtappen att greppa rätt i första gängvarven så

Skruvarna verkar lösa sig rätt bra, värmde lite med induktionsvärmaren och sedan kylde med 5-56. Efter det så fick man ta ett rejält tag med en liten svetstång så kom de sakta men säkert.
Jag är mer för att svetsa på en mutter gång på gång tills man lossar det som sitter. Avdragna luftnipplar på broms ok är det perfekt till, där vill man inte förstöra gängorna.

Kollade på mackans garage och "rören" ska vara kvar till ABS givarna(det är en del av hållaren). Det gör att en skruv blir lite knepigare att ta bort till skölden och givaren själv är det bara banka på och hoppas den kommer loss men oftast får man borra ur den och sedan hacka till hålet så fint det går, som jag redan börjat göra på en sida.
Nåja jag börjar ju närma mig i alla fall. Lite närmare varje dag.
Får se om jag lossar styrlederna som "mackan" brukar göra när han gav sig på ABS givarna för att få mer utrymme att jobba. Plasten till givarna sitter som gjuten i plåtväggarna.

[volvo740sugmotor]

De gamla GPS givarna har ej en stål hylsa runt sig(vad jag kunde se) så jag fick borra upp hålet en ganska bra bit för att få dit den nya. Måste även hitta lite nya bultar då de jag har slår i kanterna på givaren. Får hoppas sköldarnas kanter inte är för höga. Tydligen får man slipa ned biltemas 2-3 mm för dom inte ska slå i lagret och låsa fast det. Hoppas mina från KLracing saknar det problemet.

P_20250122_143901.jpg (2.02 MiB) Visad 296 gånger

P_20250122_143942.jpg (1.44 MiB) Visad 296 gånger

Något som påminner o det där borde kanske finnas på biltema eller swedol som ligger hyfsat nära mig? Längden spelar indre roll då jag kan kapa till dom till rätt längd.

P_20250122_144029.jpg (1.62 MiB) Visad 296 gånger

[lennarte]

Tydligen får man slipa ned biltemas 2-3 mm för dom inte ska slå i lagret och låsa fast det.

Hade inga problem att montera Biltemas bromssköldarna, men det är nog 15 år sedan. Ska montera en ny Biltema bromssköld och ABS-givare på det fjäderben jag ska montera nu framöver. Det blev lite mycket Renault Scenic nu ett tag. Men nu fungerar den, och jag håller på att förbereda sådd inomhus av vårens plantor. T.ex tomat, gurka, paprika m.m. Även längre framöver olika blommor t.ex tagetes, tobaksblomor m.m.