[SkåneFredde]

Hej,

V70, 2012, D3, automat.

Sambon körde med bilen 27/12 utan problem eller felmeddelanden.
Den 30/12 skulle vi använda den igen, men då startade den inte.
Jag trodde först på låg batterispänning, mätte och låg på 12,5 v.

Efter lite googlande kom jag fram till att jag borde felsöka kabeln och tillhörande säkring, som går mellan pluspolen och startmotorn.
Spänningen var den samma hela vägen, så fel på den kunde uteslutas.
Satte ändå laddning på batteriet och provade att starta bilen dagen efter, utan resultat.

Kopplade in felkodsläsare (inte Vida) och fick följande felkoder:
ECM-P085086 Park / Neutral Switch Input Circuit. Bus signal /message failures. Signal invalid.
ECM-P085029 Park / Neutral Switch Input Circuit. General Signal Failures. Signal invalid.
CEM-U010100 Lost communication with Transmisson module. General failure information. No sub type information.

Beslutade mig för att byta växelspak i hopp om att det skulle lösa problemet.
Installerade den idag, nollade felkoderna och gjorde nya startförsök, utan resultat.
P085029 koden har försvunnit, men de övriga finns kvar och bilen startar fortfarande inte.
Har mätt säkring nr 20 och nr 31 i säkringsboxen i motorrummet och båda är hela.

Behöver därför lite hjälp till var jag ska fortsätta felsökningen.

[SkåneFredde]

Uppdatering.

Har kontrollerat kablarna från växelspaken och TCM, samt TCM till TCM.
Samtliga kablar är, i alla fal vad jag kan mäta mig fram till, hela.

Har också kontrollera spänningen fram till TCM och ECM och att jorden är okej.

[Lelleprinter]

Vilken modell på växellåda har du?
Verkar finnas tre varianter för årsmodell 2012
TF-80SC
MPS6
AWF21

Har du sett denna länk?
https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=213496

[apersson850]

CEM-U010100 Lost communication with Transmisson module. General failure information. No sub type information.

Rimligen är det där problemet ligger. CEM kan inte prata med TCM och då vet den inte om det är OK att starta eller ej.