[KalleJ]

Det är precis det det visade sig vara och snordyrt blir det. Jag funderar på om det är värt det just i denna stund. 26000 mil här och kört den i tio år 12000 mil. Jag är nöjd med dess prestation utan tvekan.

Vad låg offerten på om man får fråga?
Går säkert fuska förbi besiktningen ett par år med packningsmedel, tjockare olja och några motortvättar

[Dextre]

18500:- men det är bara på Volvo. Det är de som kan göra det mer eller mindre på stört.

[Storfot]

En VVT-enhet kostar väl runt 4k och resten är väl vad ett riktigt kamremsbyte med låsning kostar på Volvo.
Det är nog ingen idé att försöka fuska med tjockare olja eller hokus-pokus-medel om det är VVT-n som glappar. Den delen som ligger innanför tätningen kommer helt enkelt för långt ut.

[Dextre]

De ville byta båda VVT även om bara en läckte enligt deras vanliga rutin.

[freak1]

En tidsfråga när den andra börjar läcka. Man måste byta kamremmen också för den måste av därför tar man båda samtidigt.

[Dextre]

Jag fick bilen såld med felet till någon som skulle laga det själv. Det kändes bra faktiskt även om jag kommer att sakna hellädret i kupén och tillförlitligheten under huven. Gå gärna in och önska den lycka till https://www.garaget.org/?car=399917 (jag vet, väldigt gamla och dåliga bilder från när den var nyköpt 2015).