[berrabus]

Motorn fungerar som den skall :)

Kände lite snabbt på generatorhjulet och servopumpen men upplever att de snurrade lätt. Skall riva i helgen men tänkte bara kolla ang det hjulet/lagret som ev orsakat detta, känner man tydligt att det är så dåligt att remmen går av?

Var ganska söndertrasad så flyt att inget mer hände.

[erniefågelholk]

Har du kört mer än 10000 mil sen du bytte
spännrulle o frihjulgenerator så skulle jag byta dessa o rem
Annars bara rem

[Momentum]

Frihjulet på generator är lätt att missa att det slutar att fungera.
Genom att låta någon varva upp motorn till 1500-1600 rpm, och sedan slå av motorn, samtidigt står man "vid" generatorn", då ska generatorn fortsätta att snurra en stund och det ska vara inga missljud

[berrabus]

Har du kört mer än 10000 mil sen du bytte
spännrulle o frihjulgenerator så skulle jag byta dessa o rem
Annars bara rem

Kamremskit inkl alla remmar byttes för ca 8000 mil och 4 år sedan. Gjorde det själv så jag vet att det verkligen gjorts.
Generatorlagren tror jag aldrig bytts och definitvt inte under de 9000 mil vi kört med bilen.

[berrabus]

Frihjulet på generator är lätt att missa att det slutar att fungera.
Genom att låta någon varva upp motorn till 1500-1600 rpm, och sedan slå av motorn, samtidigt står man "vid" generatorn", då ska generatorn fortsätta att snurra en stund och det ska vara inga missljud

Så du menar att jag kan inte bara genom att for hand snurra på det avgöra om det är bra eller ej?

[Momentum]

Svårt för mig att avgöra
Men det var så man felsökte på min bil
Men det kostar ju liksom inget att göra den manövern
Om remmen "fladdrar" är även ett tecken på att frihjulet är dåligt

[bensinskalle]

Frihjulet ska ju rimligen rotera fritt pt ena hållet så du borde kunna sätta snurr på det för hand (med remmen borttagen förstås) och känna om det snurrar och/eller glappar i lagren. Det blir inte samma som med velastningen av remmen men kan ändå ge en fingervisning på frihjulets status.


Man brukar ju vilka undvika manövern med att varva upp en turbomotor och slå av den eftersom man tappar oljetrycket snabbt men tirboaxeln fortsätter snurra en stund om den fått fart, tråkigt om man sabbar turbolagren.

[berrabus]

Frihjulet ska ju rimligen rotera fritt pt ena hållet så du borde kunna sätta snurr på det för hand (med remmen borttagen förstås) och känna om det snurrar och/eller glappar i lagren. Det blir inte samma som med velastningen av remmen men kan ändå ge en fingervisning på frihjulets status.


Man brukar ju vilka undvika manövern med att varva upp en turbomotor och slå av den eftersom man tappar oljetrycket snabbt men tirboaxeln fortsätter snurra en stund om den fått fart, tråkigt om man sabbar turbolagren.

Ja optimalt hade varit att kunna lista ut vad som orsakat det innan ny rem monteras. Rätt trasig längs hela ena sidan så gissar att ngt går trögt och vilket jag kommer upptäcka imorgon :)

[erniefågelholk]

Frihjulet går trögt i handen när det är nytt, svårt att avgöra hur pass friskt det är
Trasad rem kan man få av yttre påverkan tex Sten

[berrabus]

Tycker både generator, spännare, AC och styrservopump känns som de borde så har ingen bra förklaring till varför remmen gått av.
Som man kan se på bilderna är remmen ganska trasig men det kan ju förstås hänt efter den gick av om den legat emot hjul som snurrar.

Brottet ser ut som den slitits itu.

thumbnail_IMG_4504.jpg (632.21 KiB) Visad 505 gånger

thumbnail_IMG_4503.jpg (690.44 KiB) Visad 505 gånger

thumbnail_IMG_4502.jpg (648.93 KiB) Visad 505 gånger