[VolvoXC90]

Tänkte kanske åka ut i Europa nu i sommar. Jag skulle vilja ha med ett reservdäck ifall man får punktering eller liknande.
Idag har jag 22” 275,35,22 och funderar på att ta med med ett av mina 21” 275,40,21 däck som reservdäck.
Säg då att jag skulle få punktering och skulle behöva byta däck, skulle jag kunna köra resten av semestern med 3 st 22” och ett 21”?
Omkretsen skiljer något och jag är rädd att det skulle skada bilen om man köra med olika hjul, vad tror ni?
Tänkte lägga in en bild på uträkningen, men får inte till det.
Men rullomkretsen skiljer 2,1mm

[UnleashFusion]

Tänkte kanske åka ut i Europa nu i sommar. Jag skulle vilja ha med ett reservdäck ifall man får punktering eller liknande.
Idag har jag 22” 275,35,22 och funderar på att ta med med ett av mina 21” 275,40,21 däck som reservdäck.
Säg då att jag skulle få punktering och skulle behöva byta däck, skulle jag kunna köra resten av semestern med 3 st 22” och ett 21”?
Omkretsen skiljer något och jag är rädd att det skulle skada bilen om man köra med olika hjul, vad tror ni?
Tänkte lägga in en bild på uträkningen, men får inte till det.
Men rullomkretsen skiljer 2,1mm

eftersom du 21" däcken till hands. prova att avmontera 22" på främre/bakre och sedan montera hur det skulle se ut.

[fjohan82]

Ser man till rullomkrets så är skillnaden minimal, se bild 1.
Däremot, när jag slumpmässigt slog på reservhjul till D5 AWD MY20 så är det 125/80/18.
Den skillnaden är avsevärt mycket större, se bild 2 och 3.

Screenshot_20240608_111038_Samsung Internet.jpg (418.31 KiB) Visad 485 gånger

Screenshot_20240608_111245_Samsung Internet.jpg (277.43 KiB) Visad 485 gånger

[apersson850]

Är inte problemet snarare att det bara är skottkärrehjulet som ryms under golvet?

[fjohan82]

Så kan det vara, har man däremot T8 vill jag minnas att det inte är möjligt med reservhjul alls.
Mycket beror således på vilken motor TS har, om det finns utrymme eller ej.

[VolvoXC90]

Tackar för svar!
Jag kommer lägga det i bagaget tillsammans med väskorna, det tar stor plats men det skall nog gå.
Det skall ju bara vara ett reservdäck om olyckan är framme och så är det gott att veta att man kan fortsätta resan runt i Europa och inte behöva bärga, leta efter verkstad, köpa nytt däck osv….
Jag har inte det lilla reservdäcket , men med det kan man väl bara köra i viss hastighet och möjligtvis till närmsta verkstad.
Jag tänker om det är risk att fyrhjulsdrift skulle skadas med olika rullomkretser eller om det skulle bli vibrationer med olika stora fälgar.
Men samtidigt är ju 2,1mm inte så mycket som ni skrev, det borde väl vara som att köra med ett nedslitet däck och tre nya ?

[apersson850]

Det går att köra med skottkärrehjulet en bra bit om man vill. Att det är begränsat till 80 km/h beror inte på att det inte tål mer utan på att det inte ger alls lika bra vägegenskaper som ett riktigt hjul.
Ett fullstort hjul är en riktig klump att ha i bagaget. Jag kan hålla med om att det kan vara bra att ha ett reservhjul när man kör dagligen, men med tanke på att de oftast inte behövs mer än någon gång på tio år hade jag satsat på ett fuskhjul.