[KJF]

Hoppas på lite hjälp här.
Jag ska byta bil framåt våren och hade först tänkt mig en V60. Men nu har jag landat i att en V70 blir bäst då jag vill ha ett stort lastutrymme. Är helt ny på Volvo och har läst en hel del för att få lite koll på olika motorer och modeller.
Mina krav: automat, diesel och max ca 85 000 kr.
När jag kollar på Blocket räcker mina pengar räcker till en 2.4 D 2010 eller en D3 2011 (ev ngn -12 och -13 med många mil).
Fördelen och nackdelar med dessa två? Vad är det för skillnad mellan dem?
Hade ni valt en äldre bil med färre mil eller en nyare med fler mil?
Hoppas på lite hjälp

[UnleashFusion]

Hoppas på lite hjälp här.
Jag ska byta bil framåt våren och hade först tänkt mig en V60. Men nu har jag landat i att en V70 blir bäst då jag vill ha ett stort lastutrymme. Är helt ny på Volvo och har läst en hel del för att få lite koll på olika motorer och modeller.
Mina krav: automat, diesel och max ca 85 000 kr.
När jag kollar på Blocket räcker mina pengar räcker till en 2.4 D 2010 eller en D3 2011 (ev ngn -12 och -13 med många mil).
Fördelen och nackdelar med dessa två? Vad är det för skillnad mellan dem?
Hade ni valt en äldre bil med färre mil eller en nyare med fler mil?
Hoppas på lite hjälp

viewtopic.php?t=69655 i denna tråd står det lite fakta om motsvarande motorval du tänkt dig. 2.4D är lite kraftigare än D3.

[MartinS]

På en så gammal bil är skick och historik allt, det går inte att generalisera.

Rätta mig gärna om jag har fel men 2.4d motorn och D3 (fram t.om 2012) är i princip samma motor men med ett par skillnader. D3 har bättre vrid, är Euro5 klassad och lite bränslesnålare tack vare mindre cylindervolym (2.0L), de har samma effekt. 2.4d har lägre vrid och är bara Euro4-klassad.

[KJF]

Tack för 2 snabba och bra svar. Tack för länken till tråden, den hade jag missat.
Euroklasserna hade jag koll på, och en välskött bil med få brukare är givet.
Är det nåt särskilt att tänka på kring de här modellerna, bra köp eller nåt man borde undvika? Tänker på multiremmar som går av etc.
Har läst en del om svenska/ej svenska volvomotorer, hur är det med dessa två?

[V60ccsummum]

På en så gammal bil är skick och historik allt, det går inte att generalisera.

Rätta mig gärna om jag har fel men 2.4d motorn och D3 (fram t.om 2012) är i princip samma motor men med ett par skillnader. D3 har bättre vrid, är Euro5 klassad och lite bränslesnålare tack vare mindre cylindervolym (2.0L), de har samma effekt. 2.4d har lägre vrid och är bara Euro4-klassad.

D3 163hk/400nm
2.4D 175hk/420nm
Har en 2.4D själv å pappa har haft en D3 och kan säga att 2.4D har betydligt trevligare å jämnare register än D3. Förbrukningsmässigt är dom lika med manuell iaf, my2010 som är den enda med 175hk är grymt enkel att snålköra, sällan över 0.5l/milen på landsväg.

[berrabus]

D3 163hk/400nm
2.4D 175hk/420nm
Har en 2.4D själv å pappa har haft en D3 och kan säga att 2.4D har betydligt trevligare å jämnare register än D3. Förbrukningsmässigt är dom lika med manuell iaf, my2010 som är den enda med 175hk är grymt enkel att snålköra, sällan över 0.5l/milen på landsväg.

Vi har 2st 2.4d och vi kommer inte ner på några 0.5l/mil men iallfall 0.61 resp 0.62 de 2 senaste resorna Gbg-Sälen vilket jag tycker är kanonbra för en såpass stor och "gammal" bil.
Hastigheten var ca 90-110 större delen av resorna.

Notera att förbrukningen är beräknad på verklig tankad mängd och körd sträcka där hastighetsmätaren visar ca 1km/h fel vs GPS-hastighet

[MartinS]

På en så gammal bil är skick och historik allt, det går inte att generalisera.

Rätta mig gärna om jag har fel men 2.4d motorn och D3 (fram t.om 2012) är i princip samma motor men med ett par skillnader. D3 har bättre vrid, är Euro5 klassad och lite bränslesnålare tack vare mindre cylindervolym (2.0L), de har samma effekt. 2.4d har lägre vrid och är bara Euro4-klassad.

D3 163hk/400nm
2.4D 175hk/420nm

Bra! Jag blandade ihop det med den tidigare 2.4D som har 163/340.