av Bouvin - sön 28 jan 2024, 21:03
- sön 28 jan 2024, 21:03
#1568873
Tja!
Har sen i somras märkt (efter ett par turer med husvagnen) att jag haft ovanligt hög temperatur på kylarvattnet.
Fick varningar om hög temp och rådes av bilen att sänka farten, inget jag märkt vid körning utan vagn.
Kopplade in min OBD icarsoft, jo mycket riktigt låg tempen på runt 100-102 grader vid vanlig motorvägs körning...
Helt olastad med varken folk i bilen eller vagn bakom. Efter haft bilen på service rådgjorde jag med min mekaniker om temperaturen jag funderat på. Han såg det inte som något större problem, men jag kunde inte släppa det.
Hösten kröp sig på, även vintern. Samma höga temperatur på det där jäkla kylarvattnet!!...
Men! En morgon på väg till jobbet tyckte jag värmen svek på förarsidan, bra tryck på passagerarsidan? Trasig spjäll rådes jag på ett annat forum. Hade läst och även sett RW spola ett värme paket, gjorde det som första åtgärd. Blev som ingen skillnad tyvärr..
Ungefär 2 veckor senare svek även passagerarsidans värme, vad nu då! Ingen skillnad med diesel värmaren påslagen heller.
Efter ett par kvällar med videos på YT samt otaliga trådar tog jag mig ann att byta värme paketet.
Tro på fan att värmen kom tillbaka, både på förarposition samt hos passageraren
Till råga på allt har nu bilen den korrekta temperaturen på kylarvattnet (mellan 85-90 grader) också. I det gamla värme paketet är det nästan omöjligt att blåsa/få igenom vätska.
Slutsatsen är att det gamla värme paketet har varit boven i dramat för mig, lång text men hoppas den kan hjälpa någon i framtiden.
Mvh Fredik
Har sen i somras märkt (efter ett par turer med husvagnen) att jag haft ovanligt hög temperatur på kylarvattnet.
Fick varningar om hög temp och rådes av bilen att sänka farten, inget jag märkt vid körning utan vagn.
Kopplade in min OBD icarsoft, jo mycket riktigt låg tempen på runt 100-102 grader vid vanlig motorvägs körning...
Helt olastad med varken folk i bilen eller vagn bakom. Efter haft bilen på service rådgjorde jag med min mekaniker om temperaturen jag funderat på. Han såg det inte som något större problem, men jag kunde inte släppa det.
Hösten kröp sig på, även vintern. Samma höga temperatur på det där jäkla kylarvattnet!!...
Men! En morgon på väg till jobbet tyckte jag värmen svek på förarsidan, bra tryck på passagerarsidan? Trasig spjäll rådes jag på ett annat forum. Hade läst och även sett RW spola ett värme paket, gjorde det som första åtgärd. Blev som ingen skillnad tyvärr..
Ungefär 2 veckor senare svek även passagerarsidans värme, vad nu då! Ingen skillnad med diesel värmaren påslagen heller.
Efter ett par kvällar med videos på YT samt otaliga trådar tog jag mig ann att byta värme paketet.
Tro på fan att värmen kom tillbaka, både på förarposition samt hos passageraren
Slutsatsen är att det gamla värme paketet har varit boven i dramat för mig, lång text men hoppas den kan hjälpa någon i framtiden.
Mvh Fredik
- By ola931