- ons 10 jan 2024, 17:10
#1566911
Hej. Hade först felkod på att glödstiftet var dåligt på min Volvo v70 2,4d 2009
Åkte till Volvo och köpte ett nytt glödstift och bytte ut det. Men efter att jag har bytt ut glödstiftet så vill dieselvärmaren fortfarande inte funka när bilen är kall så går den igång i bara några sekunder innan den stängs av, när bilen är ”varm” så går bara vattenpumpen och kupéfläkten tills det är iskallt i bilen och den stängs av.
Får felkod B1D241E glödstift, allmänt elektriskt fel, kretsmotstånd utanför räckvidd.
Får knappt upp någon information när jag söker på felkoden men hittade i något finskt forum att det finns en 800 timmars spärr på dieselvärmaren och min har just 800h brinntid.
Kollade med en webasto verkstad, de hade fått in en bil med det felet för några år sedan men slutade med ett byte av styrenhet.
I det finska forumet så nollställde de timmräknaren och på så sätt fick det att funka igen.
Kollade med Volvo och de hade styrenhet för 3600kr och behövs sedan programmeras in för ytterligare summa. Samt så var det tidigaste tiden i mitten av februari och tänker inte åka i en iskall bil i 1,5 månad.
Skulle vara skönt att få fart på värmaren då jag bara ska ha bilen den här vintern och bilen blir knappt varm efter 2 timmars körning i -20.
Någon som har någon koll på hur jag ska lösa problemet?
Åkte till Volvo och köpte ett nytt glödstift och bytte ut det. Men efter att jag har bytt ut glödstiftet så vill dieselvärmaren fortfarande inte funka när bilen är kall så går den igång i bara några sekunder innan den stängs av, när bilen är ”varm” så går bara vattenpumpen och kupéfläkten tills det är iskallt i bilen och den stängs av.
Får felkod B1D241E glödstift, allmänt elektriskt fel, kretsmotstånd utanför räckvidd.
Får knappt upp någon information när jag söker på felkoden men hittade i något finskt forum att det finns en 800 timmars spärr på dieselvärmaren och min har just 800h brinntid.
Kollade med en webasto verkstad, de hade fått in en bil med det felet för några år sedan men slutade med ett byte av styrenhet.
I det finska forumet så nollställde de timmräknaren och på så sätt fick det att funka igen.
Kollade med Volvo och de hade styrenhet för 3600kr och behövs sedan programmeras in för ytterligare summa. Samt så var det tidigaste tiden i mitten av februari och tänker inte åka i en iskall bil i 1,5 månad.
Skulle vara skönt att få fart på värmaren då jag bara ska ha bilen den här vintern och bilen blir knappt varm efter 2 timmars körning i -20.
Någon som har någon koll på hur jag ska lösa problemet?
- By V9097
- By Malmstroem