[Doomis]

Q3 2025, så ni har 3 år på er.

[leiwi]

Se här från Volvos sida
Uppdateringar från och med mars 2022
Mjukvaruadaptioner för att fortsätta supporten för vissa uppkopplade tjänster, inklusive VoIP-baserade tjänster som använder en 2G/3G/4G-nätverksanslutning. Gäller USA- och EU-marknaderna.
Justeringar av drivlinans optimering.

[Doomis]

Ja, fast det där gäller inte alls P3 plattformen. Det där var en uppdatering som släpptes i Mars till SPA

[P0l3star]

Som jag hat förstått det så gäller nersläckningen för alla 3G enheter. Mao även First Edition av XC90 2015 fram till de bytte till VCM-enheten som gav 4G/LTE egenskaper.
I första hand så testar systemet att skicka ett datameddelande till bilen för o se om den är vaken, når den inte bilen då, så går systemet över på SMS.
Men oavsett om det är ett datameddelande eller ett SMS så kommer inte modemet i bilarna med 3G teknik (TEM, TEM3G) att fungera då de inte kan kommunicera med något nätverk då det är borta. Och fallback till SMS (2G) är också kört.

Jag har en kompis i USA som frågade sin dealer vad en 4G-version till TEM-3G kostar för hans XC60.
Det var minst 10kkr för att få bytt enhet där.

Så frågan är vad en enhet kostar här i Sverige? Den behöver dessutom kodas ihop med bilen så det är bara auktoriserade Volvo-verkstäder som kan byta Telematikenhet på korrekt sätt.

Skulle tro att jag är ovillig o lägga +10kkr för att hålla liv i On-Call, även om den lösningen har flest telematik-tjänster och är väl konkurrenskraftig mot många modernare bilmodeller.
Tack till WirelessCar.com för bra jobb under årens lopp!

[Derank]

Det kommer ingen sådan lösning till Sverige, det är redan bekräftat.

[slc]

I morgen skal det derimot være et møte hvor dette med 2G-nedstengning er et tema fordi det viser seg at det er produsert mange biler med 3G-modem med 2G-fallback som det ikke finnes oppgraderinger til, og EU er bekymret for at bortfall av eCall kan bety flere tapte liv. I ytterste konsekvens kan det ende med at Telenor og Telia må holde 2G-nettene sine oppe noen år ekstra :) Nyeste bil som er solgt uten 4G-mulighet fra Volvo er V40 MY2019, men det finnes nyere biler hos andre merker enn det igjen. Årsaken til dette er delvis fordi EU inntil nå nylig har krevd 2G og 3G som kommunikasjonsplattform for eCall.

[leiwi]

Det kommer ingen sådan lösning till Sverige, det är redan bekräftat.

Dä har inte EU sagt sitt angående eCall som är ett EU krav se SLC inlägg ovan

[slc]

Siste nytt om dette er at EU har fått en rapport som anbefaler at 2G-nettene holdes oppe til 2035. Så da får vi se om det finnes politisk vilje til å tvinge igjennom en utsettelse. I følge rapporten er det rundt 80 millioner biler i EU det er snakk om, så det er lov til å være litt optimistisk for en forlengelse... :)

[Derank]

Det kommer ingen sådan lösning till Sverige, det är redan bekräftat.

Dä har inte EU sagt sitt angående eCall som är ett EU krav se SLC inlägg ovan

EU kan säga och tycka precis vad de vill, det kommer ingen lösning till Volvo, är redan bekräftat från Volvo. EU krav hit och dit, vi har massor av saker idag som rundar <EUs såkallade krav

[EPR]

Har googlat en del och även kikat på PTS:s (som verkar vara den svenska myndigheten som har ansvaret för detta?) men hittar inget om något möte i EU.

För min del är jag mer oroad för att eCall (SOS) slutar fungera än att värmaren inte går att starta med mobilen. Känns ändå som en viktig säkerhetsfunktion som kan rädda liv vid krock och medvetslöshet.

Är det någon som vet om bilen fortfarande kommer kunna larma SOS om bilen får sitt internet via ansluten mobiltelefon?

Har även sett att Bosch har en eftermarknadslösning för SOS, en manick som sätts i bilens 12V-uttag och har kontakt med en mobilapp (som har månadsavgift).