[NicceD]

Idag testade jag en sak.

Drog ur strömmen till styrdonet som lägger signal till PAM och TrailerModulen. I hop om att backljuset skulle hoppa igång.

Jag fick inte igång nåt ljus men fick upp 2 meddelanden om att TRM och PAM skulle ha service -vilket jag antog jag skulle få-
Men kan jag nu utesluta att signalen från CEM till dessa 2 enheter funkar och signalen från backljus kontakten inte gör ?

Det är säkert inte rätt att göra såhär men ändå. :)

[apersson850]

Ja, då verkar det ju som att de modulerna kan kommunicera i vanliga fall.

[NicceD]

Vad är det för boxar jag har i bagaget ?

Har 1 silvrig/svart med volvo emblem på som har en större kabelstam grön - 1 mindre kabelstam och - 1 som är 2polig

1 svart men den finner jag inga sladdar till. Sitter på samma sida som säkrings enheten gör.

Kan skaka fram bilder imorgon på dessa. Tänkte ifall det kommer från CEM och till denna för att sen spridas till diverse saker.

[Steffe3]

På vänster sida bör det vara TRM (dragkrok), på höger sida sitter PAM (parkeringssensorer).

[apersson850]

CAN-buss är hårdvarumässigt en parallell arkitektur.

[NicceD]

Menar du att det vara Can-buss fel Apersson ? Nåt tips på att jag kanske utesluta det ?

[apersson850]

Nej, det menar jag inte. Då hade fler saker slutat fungera.
Mitt inlägg var en reaktion på att du skrev kommer från CEM och till denna för att sen spridas till diverse saker. Så fungerar alltså inte CAN-buss. Den är parallell, så alla burkar får meddelandet samtidigt (nåja, inom ramen för denna diskussion i alla fall).
Du har ju uppenbarligen släpvagnsuttag, då du har TRM. Koppla in ett släp med backljus och se om det tänds när du lägger i backen? Fungerar inte det heller är det tämligen uppenbart att CEM inte vet att backen ligger i, för det är två skilda utgångar från två olika burkar som tänder backljuset på bilen resp. släpet. Att båda skulle vara sönder samtidigt är inte troligt. Mer troligt att ingen av dem försöker tända något backljus, för CEM vet inte att det är dags.

[NicceD]

Hejsan igen.

Tänkte jag kan åter uppväcka min egna tråd gällande mitt fel på bakljuset.

Sedan jag starta tråden har jag gjort / testat ;
Kontrollerat kablarna från mekaniska givaren på växellådan -inga brott-
Ny givare - inte bytt från den jag köpte på volvo när jag börja med detta felet.
Bytt alla sändare till backsensor systemet ibak 4st
Bytt kabelmatta till sensorer till ny från vparts
Bytt adapter sladden ifrån boxen ut till kabelmattan -bytte idag - begagnad från Luleå demontering -kontroll mätte den med i varje ledning så signalen kom igenom. Kontrollera samma sak på min gamla adapter sladd och hade brott nånstans för 2 sladdar tog inte signal igenom. -perfekt. Där har vi felet- tänkte jag.

Satte ihop allt, starta bilen och inga fel koder i displayen men ingen skillnad i skärmen eller ljus bakåt i backlamporna.

Så jag ryckte ur adapter sladden och åter starta bilen -inga koder kom upp över att systemet inte funkar-

Sätter tillbaka sladden och rycker ur den andra som kommer från cem osv -startar bilen och får direkt, service erfodras på baksensorerna-

Så är boxen körd då ? Har den tappat inkodningen till min bil bara sådär ?
Jag har numret på boxen i bilen och frågan är, kan jag en annan box med samma nummer och sätta in utan att behöva koda upp det ?

Har kollat i Vida på moduler och allt visar ”grönt” och inga felkoder nånstans men signalen för backsensorer finns inte alls.

Vild chansning att PAM säger till CEM att ljuset ska tändas men iomed att sensor systemet la av samma kväll också så kanske allt hänger ihop där.