Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1539300
slc skrev:I en verden der ikke kapitalismen råder ville jeg sagt nei. Men Telenor og Telia er begge private selskaper (vet ikke om dere har flere nett-eiere enn dem i Sverige? i Norge eier de i hvert fall alt), og begge disse har fått ansvaret for å selv avgjøre når de ønsker å stenge nettet. Det er altså ingen myndigheter (i hvert fall ikke i Norge) som tvinger dem til å la GSM ligge helt eller delvis åpent. Men håper jo på at myndighetene griper inn dersom det i 2025 fortsatt viser seg å få veldig store konsekvenser pga utstyr som ikke kan bruke 4G eller 5G.

Ett håp jeg klamrer meg til er at EU la føringer for eCall-systemer i bil, og når dette ble innført fantes det fortsatt ikke gode nok systemer for 4G-nettet som samtidig var pålitelige nok til å brukes i en nødsituasjon. Jeg ser noen fremdeles argumenterer med at VoLTE fremdeles ikke fungerer like bra som GSM gjør nå, og i hvert fall ikke på tvers av landegrenser, noe GSM gjør alldeles utmerket.

Det mangler ikke på gode argumenter for å forsinke en fullstendig nedstenging av GSM-nettet, men det krever at myndighetene (eller kanskje til og med EU) involverer seg og beordrer en utsettelse. Jeg er enn så lenge forsiktig optimist, men det krever jo at det blir mer bevissthet rundt det.

Stängs det så stängs det, det är bara leva med det.

2025 är Sensus Connect 10 år gammalt. Precis lagom för Volvo att släppa skyldigheterna att hålla det vid liv..
Försök uppdatera en Sensus IAM 2.1 navigation t.ex. Det går inte, men det finns över en miljon bilar ute på vägen......
#1557774
slc skrev:
Doomis skrev:
Malmstroem skrev:Naturligtvis går det tekniskt att fixa.

Tyvärr blir det svårt att lösa för en rimlig kostnad.

Jag räknar kallt med att snart tappa VOC på min V40 -17. Det blir att använda det manuella tiduret till värmaren.
Fast du har TEM3G så du kan om du vill uppgradera till TEM4G.Det går att göra på alla Sensus Connect bilar oavsett generation. Den är fortfarande lite dyr men några bilar kommer ju skrotas ur innan 2025 så det är bara hålla utkik.
Hei, dette her stemmer ikke helt. Det finnes ingen TEM4G for det europeiske markedet, kun for det amerikanske og nord-amerikanske. Hadde de brukt samme frekvenser på 4G som oss hadde det nok vært mulig å bruke modulen, men det gjør de altså ikke. Sendte en e-post til utvikleren av TEM3G/TEM4G som bekreftet dette.

Jeg liker derimot idéen om å utvikle et alternativ. Det skal være teknisk mulig å lage en enhet som er tilkoblet CAN-bus som kan gjøre alt det TEM3G kan, men da må man logge trafikken som kommer via TEM3G så man kan finne ut hva som aktiverer hva. Det sto på planen hos meg å skaffe en CAN-logger, men dessverre har TEM3G-en min tatt kvelden og jeg vet ikke om jeg får erstattet den. Det er uaktuelt å betale over 16000 NOK for en ny når den likevel slutter å fungere i 2025 når GSM stenges ned.
I Sverige er planen at 2g stenges i desember 2025 mens Norge venter til september 2027. Tyskland har ingen planer om å stenge.


Sent from my iPhone using Tapatalk
#1561310
slc skrev:
Doomis skrev: tor 27 apr 2023, 17:25
slc skrev:Hva baserer utvikleren du har snakket med dette på? Jeg tror det er ganske bred enighet hos operatørene i alle de nordiske landene (inkludert Finland og Danmark som du nevner) om å stenge ned ved utgangen av 2025,
Vi har ca 2000 enheter. Det är som sagt ingen som vet utan ett antagande från utvecklaren för vårat system. I mitt fall tror jag på vad de säger för närvarandet.
P & T är riktigt luddiga när vi mailar dem. Att det finns en motion att stänga, ja, men i verkligheten kan man göra det?
I en verden der ikke kapitalismen råder ville jeg sagt nei. Men Telenor og Telia er begge private selskaper (vet ikke om dere har flere nett-eiere enn dem i Sverige? i Norge eier de i hvert fall alt), og begge disse har fått ansvaret for å selv avgjøre når de ønsker å stenge nettet. Det er altså ingen myndigheter (i hvert fall ikke i Norge) som tvinger dem til å la GSM ligge helt eller delvis åpent. Men håper jo på at myndighetene griper inn dersom det i 2025 fortsatt viser seg å få veldig store konsekvenser pga utstyr som ikke kan bruke 4G eller 5G.

Ett håp jeg klamrer meg til er at EU la føringer for eCall-systemer i bil, og når dette ble innført fantes det fortsatt ikke gode nok systemer for 4G-nettet som samtidig var pålitelige nok til å brukes i en nødsituasjon. Jeg ser noen fremdeles argumenterer med at VoLTE fremdeles ikke fungerer like bra som GSM gjør nå, og i hvert fall ikke på tvers av landegrenser, noe GSM gjør alldeles utmerket.

Det mangler ikke på gode argumenter for å forsinke en fullstendig nedstenging av GSM-nettet, men det krever at myndighetene (eller kanskje til og med EU) involverer seg og beordrer en utsettelse. Jeg er enn så lenge forsiktig optimist, men det krever jo at det blir mer bevissthet rundt det.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/ ... 7-9999.pdf
De har noe i usa


Sent from my iPhone using Tapatalk
#1561372
Lånar tråden lite, skapade en annan men det fanns tydligen en liknande tråd om mitt problem.

Jag har en Volvo V60 D5 -12, och 2025 ska 2g och 3g nätet vara släckt, har dieselvärmare till bilen, men den går via appen som inte kommer fungera längre.

Kan man starta värmaren på annat sätt på distans? Via nyckel? Fick tips om OBD2-moduler som man kan installera och därigenom kunna starta värmaren på distans, kan någon berätta mer om detta? Är villig att betala sisådär 5k för att det ska lira.

Sökte på OBD2 i tråden men utan resultat. Är inte så jätteduktig på meka och sånt så är lite noob. Sorry, live with that :angelo:

Tacksam för svar!
#1561376
tw1x skrev: lör 18 nov 2023, 20:13 Lånar tråden lite, skapade en annan men det fanns tydligen en liknande tråd om mitt problem.

Jag har en Volvo V60 D5 -12, och 2025 ska 2g och 3g nätet vara släckt, har dieselvärmare till bilen, men den går via appen som inte kommer fungera längre.

Kan man starta värmaren på annat sätt på distans? Via nyckel? Fick tips om OBD2-moduler som man kan installera och därigenom kunna starta värmaren på distans, kan någon berätta mer om detta? Är villig att betala sisådär 5k för att det ska lira.

Sökte på OBD2 i tråden men utan resultat. Är inte så jätteduktig på meka och sånt så är lite noob. Sorry, live with that :angelo:

Tacksam för svar!
https://accessories.volvocars.com/sv-se ... /Automatic

https://accessories.volvocars.com/sv-se ... /Automatic

https://accessories.volvocars.com/sv-se ... /Automatic
  • 1
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 23
D4 VEA dricker olja

1

Tack för alla svar. Efter viss fördr&oum[…]

Hej! Symbolen för avgasreningssystem lyser o[…]

Varningen om åldrat bränsle kommer n&au[…]