[friskafiskar]

Hallå,

Har problem med att generatorn inte laddar som den ska. Igår dog bilen påväg ut på ärenden, klassiskt lågt batteri. Får starthjälp och den dör sen igen eftersom generatorn inte laddar.

Igår lyste batterilampan som den skulle vid tändning på och slocknade sen vid drift. Tog loss batteriet och laddade över natten för att kunna felsöka ordentligt idag.

Tog idag bort fläktpaketet och gjorde rent alla jordkontakter, inkl jord mot block osv samt gjorde rent kontakterna mot generatorn. Mätte dioderna på generatorn och de verkar ok. Får batterispänning på signalkabeln till generatorn och jord på kontakten den ska sitta på. Idag lyser inte batterilampan vid tändning på. Bilen startar och går, men generatorn laddar inte.

Generatorn blir väldigt varm. Kan antyda att dioderna ändå inte är ok? Den borde väl inte bli varm om den inte laddar något?

Antar att generatorn är trasig, men mystiskt med batterilampan?

Igår slocknade den när motorn gick igång, vilket antyder att den genererar nån typ av spänning? Kanske inte tillräckligt för att ladda batteri?

Men idag så tänds inte lampan öht, även om jag jordar den, kan jag ha bränt lampan på något sätt?

Mycket frågor, men hoppas någon kan komma med lite insikter.

[friskafiskar]

Ett tillägg, när jag kopplar loss pluskabeln (alltså den faktiska laddkabeln) från generatorn och vrider på tändningen så lyser batterilampan som den ska. Så lampa, kluster och den kretsen verkar vara intakt. Utgår från att generatorn är bränd och byter den..

[Erik Å]

Ditt resonemang verkar helt korrekt. Generatorn borde inte bli varm om den inte ger någon ström ut. Låter som kortis i någon diod eller kanske statorlindningen.
Laddningslampan förblir för övrigt släckt så länge generatorn ger några ynka milliampere.. Det är först vid noll laddström som den tänds.
På den tiden man hade kilrem räckte med med att generatorn slirade på remmen bara såpass att den roterade sakta så förblev lampan släckt.