[sony]

Jag läste också att man måste använda den silvriga skyddet. Har för mig att det skyddet kunde beställas eller om det ingick i köpet av bilar med den instrumentbrädan.

Tänker du på detta?
Jag har det i min V60 när den står ute i stark sol och vid resor till varmare länder.


https://accessories.volvocars.com/sv-se ... 0/D5%20AWD

Japp, den reflekterar bort värmen

[fjohan82]

Jag läste också att man måste använda den silvriga skyddet. Har för mig att det skyddet kunde beställas eller om det ingick i köpet av bilar med den instrumentbrädan.

Tänker du på detta?
Jag har det i min V60 när den står ute i stark sol och vid resor till varmare länder.


https://accessories.volvocars.com/sv-se ... 0/D5%20AWD

Japp, den reflekterar bort värmen

Ja det gör den helt klart.
Den är inte så billig men avsevärt mycket billigare än att byta en skadad instrumentbräda.

[na96gen]

Inte till Volvo Cars men lokala återförsäljaren som kollat om goodwill.

[Xkzoom]

Detta var ett tidigt problem på S90 och V90 (V54X) Karossen vid de tidiga årsmodellerna 2017 - 2018.
Bör dock vara fixat i de senare årsmodellerna.

[ShogunX]

Jag har vid ett par tillfällen under åren, och nu senast för några månader sedan, fått höra om ägare som varit i kontakt med Volvo angående problemet. Beloppet för reparation ska i flertalet fall vara runt 40 000 kr och Volvo har i de fallen gått in och täkt en del av den kostnaden.

[HerrDödén]

De första årsmodellerna hade riktigt läder på i-bräda, dörrar m.m. Detta är inte värmebeständigt och krymper med tiden. Resultatet ser vi på bilderna.

Senare byttes detta mot ett konstmaterial som påminner om läder. Detta är klart mer motståndskraftigt (men i mina ögon inte lika snyggt i strukturen).

Jag har sett byten som kostat i storleksordnignen 25-30k. Blir ungefär 50/50 mellan material och arbetskostnad.