[Dom79]

Hejsan alla! Håller på att felsöka min v50 då den inte går rent. Den rycker vid gaspådrag men även lite vid tex mer belastning i uppförsbacke. Har bytt luftfilter och tändstift och såg då på tändstiften att den verkar få för snålt med bränsle. Vi har haft en obd inkopplad under körning och läst av livedata och bränsletrycket visar då på 300 kPa och vid gaspådrag när den börjar rycka så sjönk det till 280 när det var som värst. Men eftersom jag inte vet vad trycket ska ligga på när allt är som det ska så är det inte lätt att veta om felet ligger där. Har även vid ett tillfälle fått felkod på laddtrycket. Mina misstankar ligger på bränsletrycksgivaren och magnetventilen. Någon här som vet vad bränsletrycket ska vara på en v50 t5 awd?

[Alx]

Generellt för bensinare så brukar grundtrycket vara 3 bar. Sen ska detta följa efter trycket i insuget så på tomgång bör det vara runt 240-250 kpa och vid 1 bar laddtryck ska det vara 400 kpa

[Dom79]

Generellt för bensinare så brukar grundtrycket vara 3 bar. Sen ska detta följa efter trycket i insuget så på tomgång bör det vara runt 240-250 kpa och vid 1 bar laddtryck ska det vara 400 kpa

Ok då är det nåt knas med mitt bränsletryck då det vid fullgas inte stiger mer än knappt över 300 kPa. Frågan är bara vad?

[Alx]

Kolla vakuumslangar på insuget, bränslefiltret eller pumpen

[Dom79]

Kolla vakuumslangar på insuget, bränslefiltret eller pumpen

Okej ska göra det

[DayDreamer]

Kolla live data, börvärdet och aktuellt bränsletryck ska ligga på samma.
Jag har 4bar vid start för att sen gå ner till 3bar. Sen går det upp emot 4bar igen vid acceleration
Bränsletrycksgivaren som sitter på fuel-railen brukar haverera. oftast med felkod som följd.

[Dom79]

Kolla live data, börvärdet och aktuellt bränsletryck ska ligga på samma.
Jag har 4bar vid start för att sen gå ner till 3bar. Sen går det upp emot 4bar igen vid acceleration
Bränsletrycksgivaren som sitter på fuel-railen brukar haverera. oftast med felkod som följd.

Har kollat livedata men den visade bara aktuellt värde och det steg aldrig mer är knappt över 3 bar även vid full acceleration. Misstänker oxå bränsletrycksgivare men får ingen felkod om det