[lennarte]

Har nu äntligen fått mitt bortslarvade paket. www.trodo.se reklamerade det hos Post Nord och skickade mig ett nytt. Jag var tvungen att ha skruven till oljepumpen innan jag kunde fortsätta. Men nu sitter kamremen på plats, och i morgon alla plastkåporna, vibrationsdämparen (remskivan), alla kilrep, kylare och liknande. Sedan kopplar jag ihop slangarna till värmepaketet så jag kan få igång den. Så får jag byta elementet sedan.

[lennarte]

Nu går motorn igen.... Startade hur lätt som helst, trots allt strul på vägen. Jag skrev tidigare att bensinen försvann fortare i en cylinder, det hördes tydligt när jag startade den att en cylinder "inte var med". När den väl var igång så gick den på alla 4. Så nu är det semester som gäller.... Inte för mig och frugan (har ju "ständig semester" ) , men för min svåger och hans sambo (dom är några år yngre) så är det Österlen och tält (åker med hans V70 D3 -11) som gäller i morgon och till söndag. Sedan några dagar på vandrarhem i Kalmar, med Öland. Och sedan några dagar i Västervik där svågern har en jaktstuga med "hur mycket jaktmarker som helst"...... Där finns Älg, Kronhjort, Dovhjort, Rådjur, och vildsvin så klart + allt annat små vilt. Vi brukar åka runt på skogsvägarna i skymningen och spana på viltet med mörkerkikare, härrejösses med djur där är. Man kan se flockar med 25 - 50 djur. Där finns även en liten flock med vita (ej albino) Dovhjortar. Dom kommer man inte nära, dom är väldigt skygga.

[lennarte]

Har idag varit ute och kört 4 - 5 mil med den. Går som en klocka och allt fungerar. Även tank mätaren.... Den har inte fungerat på flera år. Däremot fungerar fortfarande inte oljetryck lampan och vattentemp.mätaren. Får bli "eftermarknads grejer". Bilen går mycket tystare, grenrörspackningen var ju rejält dålig så nu slipper jag kanske felkod 2-3-2 framöver. Ska efterdra grenrör och insug när vi kommer hem och äntligen riva båthuset och städa upp på infarten...

[lennarte]

Var idag vid vår lilla fiskebod och röjde upp med motorsåg efter att kommunen varit där och "rensat" på stigen bakom boden. Den ligger vid Prins Bertils stig väster om Halmstad och dom sågade ner en del träd när Kronprinsessan Viktoria skulle promenera där, för 2 år sedan........ Sedan lät dom allt bara ligga....
På vägen hem körde jag inom Bilprovningen (den "Riktiga") och frågade om han kunde kolla CO-halten. Den låg nu på 0,4 mot 4,5 för ett år sedan när jag besiktigade sist. Så läckande grenrörspackning genererar felkod 2-3-2 som jag haft i flera år, men som jag inte har längre (peppar, peppar ta i trä). Bilen går som en klocka och motorn spinner som en katt.

[panth0n]

Kul att se CO-halten sjunkit och att motorn spinner på. Hur ser det ut med förbrukningen? Tänker om det blivit tätt kanske den även sjunkit.. Tätade för några veckor sedan en läcka på mitt rör strax efter grenröret i böjen ner och förbrukningen sjönk från kring 0.95l/mil ner till 0.84l/mil nu sista tanken blandad körning.

[lennarte]

Kul att se CO-halten sjunkit och att motorn spinner på. Hur ser det ut med förbrukningen? Tänker om det blivit tätt kanske den även sjunkit.. Tätade för några veckor sedan en läcka på mitt rör strax efter grenröret i böjen ner och förbrukningen sjönk från kring 0.95l/mil ner till 0.84l/mil nu sista tanken blandad körning.

Har tankat fullt. Men det tar lite tid, kör inte så mycket. Kör på etanol så kommer jag ner till 1,3 l/mil är jag helnöjd. Det är väldigt sällan längre sträckor. Har kört den på 0,8 l/mil men det var länge sedan, innan jag "byggde om" den till E85. Det var en längre körning, motorväg på 4-ans växel (overdriven funkade inte) i 120 - 150 km/tim när jag skulle hämta min "nya" M46 växellåda och "nya" lameller på skroten.....

[lennarte]

Tankade idag efter c:a 10 mil. Fick i 15 l. Lite mer än förväntat, men bättre än förut (c:a 1,7 l/mil). Får se framöver vad det blir, sänkte bränsletrycket från 4 kg till 3,4 kg. Bilen går lika bra för det (lambdasonden kompenserar) men jag hade höjt trycket tidigare för jag fick felkod.

[lennarte]

Så, nu har jag börjat att byta värmeelementet på 745-an. Har kommit ända in så jag ser friskluft spjället. Sedan fick jag plåstra om ett finger som började blöda.... Det är en "himla massa jobb" att byta det. Ska börja skruva bort där alla vakuumdosorna sitter i morgon. Det får vara slutskruvat för idag. Ska åka och kolla om båten ligger kvar, och om den flyter fortfarande.....

IMG_20230808_153728.jpg (2.41 MiB) Visad 767 gånger

[Chris72]

Ja, mycket jobb är det, men när jag bytte på min 760turbo med AC så jobbade jag från passagerarsidan (tog ur stolen) klädde av allt runt förångaren till ACen och jobbade mig in från sidan o kunde låta vacuumklockor, Elcentral m.m vara kvar. Hade inte ens nån bok så skruvade lite efter egen skalle. Vad som är rätt eller fel vet jag inte, går att komma åt från olika håll.
mvh
Chris72

[lennarte]

Ska ut i ovädret nu och fortsätta. Har i alla fall 2 väggar och tak.... det har nu kommit dom utlovade 70 mm regn sedan i söndags, men det ser inte ut som det ska sluta än på några dagar. Det blåser "bara" kuling nu, 18 - 20 i byarna. Måste åka och kolla på båten (ligger i vattnet) och fiskeboden (står vid vattnet). Vinden är "gynsammare" för fiskebkoden, skyddad fär vindar från väst till ost men den ligger bara 1,8 m över havet och 10 m från strandlinjen. Det var igår 80 cm över normalvatten och 1,5 m vågor utanför båthamnen som ligger mot väst. Där är båten dock väl skyddad till skillnad från fiskeboden. Bilden på fiskeboden är från i fjor vld efterdyningarna efter en storm. På bilden är vattnet c:a ½ m över normalt och det låg skräp från från havet på trappan till boden.

IMG_20200821_193618.jpg (343.43 KiB) Visad 749 gånger

IMG_20180922_091643.jpg (4.32 MiB) Visad 749 gånger