[NSorman]

God dag

Vår trotjänare, en V70 2.5FT MY2011 20 000 mil började gå dåligt första dagarna på semestern. Hackade och lampor lyser. (Bilen har alltid fungerat bra tills nu). Servad hela tiden på märkesverkstad.

Bytte tändstift, testat med ny tändspole och till slut kompressionstestade vi och fanns 0 kompression i cylinder 1. Baserat på min amatörgissning så är det en ventil som gett sig (?).

Därför söker jag tips på någon verkstad som kan laga våran bil i Örebro.
Någon som vet vad det kan kosta att laga detta?

Tacksam för all hjälp.

[skarj]

Du är säker på att kamreren inte har gått?
Jag tror att ett motorbyte slutar som billigaste altarnativ om du inte har en himla tur, både att få tag på rätt folk samt att motorn inte har mer skador.

Hände det under färd?

[NSorman]

Tack för svar.
Japp, kamremmen snurrar fint.
OK. Förstår. Vi är självklart öppen för motorbyte också om det är bästa alternativet.
Japp. Den började hacka och rycka under färd.

[skarj]

Och kamreren har bra sträckning? Så den inte kuggat över? Om sträckan farit åt skogen så remmen är slapp, så finns det nämligen lite logik i vad som hänt. Att en ventil utan anledning kastat in handduken är inte omöjligt, men en högoddsare, nu kommer ju även jag med lite gissningar då man inte sett/hört motorn, men visst kan en felsökning vara försvarbart, men det brukar kunna bli kostsamt att börja renovera en motor lite på vinst och förlust om man inte kan fixa det själv.
Går motorn att starta i dagsläget?

[skarj]

Säger inte att ni ska försöka starta, undrar om ni redan försökt och om den går?

[NSorman]

Motorn startar bra men går ojämnt. Speciellt vid varv under 3000.

Tror inte kamremmen har hoppat över.