[VolvoNisse]

Volvo V70 2003, B5244S2, man 5 vxl, 29000 mil.

Kopplingen tar när pedalen är ca 3-4 cm från golvet, vad kan vara orsak ?

Pedalen går lätt och jämnt hela vägen utan att kärva.
Har luftat kopplingen, kan inte märka någon förändring.

Växellådan är trög att växla, ingen skillnad med motor igång eller avstängd, går lättare när det är varmkört eller varmare väder.
Inga missljud.

Vad kan vara orsaken ?

Okänt när/om olja bytts och om det är rätt olja/mängd i växellådan.
Oljan ska aldrig behöva bytas enligt Volvo.

Kom gärna med förslag och tips.

[144]

Det kan vara lamellen som har fastnat på axeln.

[stranglefoot]

Slavcylinder kanske!

[VolvoNisse]

Tackar för tipsen.

Växellådan gick lättare nu när det blev varmare väder (ca +7).

Kan kopplingen bli bättre av att byta kopplingens huvudcylinder ?
Finns inga läckage.

Blir växellådan bättre av ett oljebyte ?

Det är okänt om oljan är bytt och om det är bytt till rätt olja.
Det är planerat ett oljebyte i växellådan, ska använda Volvo transmissionsolja 31280771.

[panth0n]

Om det blev bättre i varmare väder kan jag till 95% garantera att det är ingående axel som lamellen kärvar lite på. Kärvar som att anordningen fungerar men är trög.
Trögheten uppkommer pga torkat fett på denna ingående axel, som innebär att man antingen får plocka ner växellådan för att återfetta axeln, eller köra lite MacGyver-style som i denna tråd: viewtopic.php?f=16&t=150465 och smörja upp den å den vägen.

Själva dreven i växellådan mår såklart bättre av ny olja, men lådan blir inte mer lättväxlad eller liknande

[VolvoNisse]

Bytte olja i växellådan, den gamla var svart, tätningsbrickorna till oljepluggarna var av koppar, har för mig att de ska användas alubrickor, nu är det alubrickor.

Oljemängden var rätt, 2.1 liter, hällt i samma mängd ny olja.

Startade motorn med drivhjulen fritt och körde igenom alla växlar.
Kopplingen kopplar ur när pedalen trycks ner (drivhjulen stannar) på alla 5 växlar framåt.

På backväxeln stannar drivhjulen om man bara kort har kopplingspedalen uppe och sedan trycker ner, då stannar drivhjulen.

Låter man den driva länge på backväxeln så fortsätter drivhjulen att snurra fast kopplingen är nedtryckt, får stanna drivhjulen med bromsen.

Vad beror det här på ?

Uppdatering kl 18:00

- Har nu bytt kopplingens huvudcylinder till en ny.
- Har luftat kopplingens hydraulsystem ordentligt.

Nu börjar den driva när kopplingspedal är i jämnhöjd med bromspedalen , när den hålls nedtryckt.
Det är ca 8 cm från golvet.

Har ej testkört mer än att söka dragläget, får se om det blev bättre.

[Drimkol]

Hej VolvoNisse,

Har du storleken på tätnings brickan.

//