[BruceWayne]

Hej!

Som titeln lyder så har jag ett problem med läckage i kylarsystemet i bilen. När bilen blir varm kan man liksom höra att det bubblar bakom instrumentpanelen någonstans. Det rinner ner både vid förarplatsen och passagerarplatsen vid fötterna, och immar mycket från ventilationen pga detta läckage.

Jag har börjat montera ner instrumentpanelen men önskar tips om vart jag ska börja och vad det troliga är, samt åtgärd.

Är en novis i ämnet så uppskattar all hjälp.

Mvh Affe

[Lucif3r]

Ja det är väl värmepaketet som gått, eller en av packningarna till det. Fast det var ju rätt olustig färg på vätskan.............................. Du eller någon annan har inte hällt i en liter mjölk i ventilationen? :D

[lennarte]

Kolla hur det ser ut i expansionskärletdet bör vara samma färg där

[BruceWayne]

Haha, nej ingen mjölk i ventilationen. Vet inte vad det beror på, men när jag tog denna bild var bilen rejält varmkörd och körde hårt med fläktarna.

Expansionskärlet är det inte samma färg i, själva kärlet är ganska vatten-rost-färgat och vätskan är väl nästan vattnig när det väl syns ngt där.

[lennarte]

Då kan det inte gärna vara elementet som läckler, det är ju samma vätska....

[Lucif3r]

... Men någon annan vätska finns det ju inte i kupén.. Ska inte finnas iaf. Speciellt inte exakt runt det området som just värmepaketet sitter i

[panth0n]

Det troliga är trasigt värmeelement då du har ac och värmekranen sitter i motorutrymmet. Demontera enligt nedan video och byt värmeelementet är lösningen.

Har nån hällt i kylarcement i kylsystemet? Har en gång bytt en kylare som var full i vitt klegg där man hade hällt i dendär skiten för att täta vad man trodde var en brusten topplockspackning men som i själva fallet var trasig oljekylare. Naturligtvis satte kylarcementen igen kylaren pga den fick konsistensen av kletig grekisk yoghurt. Resten av vattnet i systemet var blågrönt till färgen. Peppar, ingefära, kanel: Vad som helst går bra att täta med förutom kylarcement

[lennarte]

Peppar, ingefära, kanel: Vad som helst går bra att täta med förutom kylarcement

Jag använder finmalen vitpeppar. Peppar, peppar, 745-an är tät igen Dock "grådasgig" kylarvätska.
En kompis (lantbrukare) använde finmalen kanel, det blev inte så bra. Han fick köra hem och fika titt som tätt, det luktade nybakat om traktorn. Men kylaren höll vårbruket ut
Olja i kylarvätskan kan få den vit/grå färgen, men det skulle då vara samma färg i hela kylsystemet. Främst då högst upp (expansionskärlet) som ett skum på ytan, likaså i ventilkåpan

[BruceWayne]

Tusen tack för era svar, speciellt panth0n då det var exakt en sån beskrivning jag eftersökte.

Fortsättning följer :)

[Erik Å]

Det är inte så att "mjölken" är regnvatten som läcker över från torkardiket pga igensatta dräneringar, och som blir vitfärgat av pollen och damm när det rinner genom ventilationskanalerna..?
Förbrukas kylarvätskan?