- lör 04 mar 2023, 17:49
#1532844
Bilen varnar för att kylarvätskenivån är för låg. Blir när man tex. bromsar.
Det är inte alltid.
Det bildas ett övertryck i expansionskärlet vilket ju är normalt men frågan är om det är för högt för när jag släppt ut trycket genom locket så slutar det larma. Jag fyller på en liten skvätt glykol ibland. Inte ofta.
Har inte märkt att nått fel på motoroljan. Glykolen ser också fin ut.
Jag hoppas att det är webasto värmaren som läcker, antingen avgaser (övertrycket) eller glykol.
Webaston har vitrökt en del men det är svårt att säga om det är normalt eller om den förbränner små mängder glykol. Nånn gång har den vitrökt lite mer men jag vet inte....
Leker med tanken på att slå i kylartätning fast det är ju en ganska osäker "lösning". Kanske ställer till med nått annat skit också!
Bilen har snart gått 30500 mil men den är ganska fin och går bra i motor och autamatväxellåda.
Vill inte att det ska vara toppen eller topplockspackningen......
Är det nånn som drabbats av nått liknande?
Det är inte alltid.
Det bildas ett övertryck i expansionskärlet vilket ju är normalt men frågan är om det är för högt för när jag släppt ut trycket genom locket så slutar det larma. Jag fyller på en liten skvätt glykol ibland. Inte ofta.
Har inte märkt att nått fel på motoroljan. Glykolen ser också fin ut.
Jag hoppas att det är webasto värmaren som läcker, antingen avgaser (övertrycket) eller glykol.
Webaston har vitrökt en del men det är svårt att säga om det är normalt eller om den förbränner små mängder glykol. Nånn gång har den vitrökt lite mer men jag vet inte....
Leker med tanken på att slå i kylartätning fast det är ju en ganska osäker "lösning". Kanske ställer till med nått annat skit också!
Bilen har snart gått 30500 mil men den är ganska fin och går bra i motor och autamatväxellåda.
Vill inte att det ska vara toppen eller topplockspackningen......
Är det nånn som drabbats av nått liknande?
- By Erik Å
- By Bempo
- By Steffe3