[Davve9]

Halloj!

Gjort ett försök på sökning efter detta men hittar inte riktigt.
Får följande felkoder på mätarhuset A7:
1-1-3 bränsle nivågivare avbrott i krets
1-1-2 motortemps signal för lång?

Bränslemätaren tycker jag fungerar, men vad i tusan är den andre felkoden?

Gällande en 855 95- 2.5!

/David

[Lucif3r]

Är felkoden 1-1-2, eller 1-2-1 ? Den första, som du skrev den, betyder nämnligen något helt annat Den betyder "Bränslenivågivare kortsluten", vilket låter logiskt med tanke på din andra felkod, 1-1-3.

[Davve9]

Det du skriver stämmer, är nog i trött mössan.
Hade 1-1-3 (bränsle) samt 1-2-2 ( temperatursignal intervall lång) enligt haynes

Det var koden 1-2-2 jag syftade på:)

[Daniel78]

Kanske det hjälper

Har du använt kontrollfunktion 3 vid felsökning av bränslesystemet? Då är det bara att nollställa.

3A980C51-4039-4D61-A610-14001790FA09.jpeg (257.4 KiB) Visad 1036 gånger

[Lucif3r]

Jag föreslår, om du inte redan gjort det dvs, att du rensar koderna och ser om någon utav dom kommer tillbaka. Kan ju vara ett fel som hände "för länge sen".

[Davve9]

Okej, har endast haynes boken som hjälpmedel. Tack för bilden, den klara upp lite tankar.

Japp rensat felkoder och återkommer den ovanför…

Denna givare är endast för instrumenthuset? Eller ger den signal för motorstyrningen också?

[Daniel78]

Motortemperaturgivaren sitter i termostathuset. Den är kopplat till styrenheten. Jag skulle börja med att kontrollera givarens kontakt och rengöra den med lite El-rengöringsspray. Om det inte hjälper skulle jag byta den.
Kabeln av givaren är bara några centimeter lång så kontakten sitter inte långt bort.

Denna givare är endast för instrumenthuset? Eller ger den signal för motorstyrningen också?

Den är även till motorstyrningen

Hur ser signalen ut i mätarhuset? Rakt i mitten efter 5-10min körning?

Hälsning Danne

Edit—/ Men kolla first på diagnosuttag A2 om felkod 1-2-3 är lagrad. Den felkoden kan påverka motortemperaturmätningen. Då ligger felet troligtvis på motortemperaturgivaren eller dess signalledning/kontakt.

Om felkod 1-2-3 inte är lagrad skulle man enligt Volvo kontrollera signalledningen till kombinationsinstrumentet.

Så kanske jag ligger fel med att bara byta temperaturgivaren.

[Davve9]

Får hasa mig ut och ta en titt till helgen, har ingen kod i A2.

Får hoppas dock endast givarn spelar spratt:/ Några Ohm värden finner jag inte med några enkla sökningar?

/David

[Daniel78]

Jag skulle börja med att mäta motstånd och med att rengöra kontakten.

Här finns en skala

F8378461-2EA2-4952-81C4-093B8ADE60DB.jpeg (269.18 KiB) Visad 830 gånger

Hälsning Danne

[Davve9]

Tack ska du ha!

I vilken bok är detta? Verkar nyttig.