[HenrikBorgstrand]

Har en v70 D5 2007 , 136kw som plötsligt stannade för grabben.
Den bara dog , alla lampor i instrumentet lyste .
Plockat av ventilkåpan, spridare mm och konstaterade att 4 av 5 överfall till den inre kamaxeln spruckit !
Förstår inte riktigt vad som kan ha hänt. Kan kamremmen hoppat ? Bilen gått 19 tusen, kamrem bytt vid 15 .
Lät inget konstigt när man drog på starten mer än att den lät kanske lite kompressionslös, svårt beskriva
Hade behövt tips från någon som är insatt vad nästa steg i felsökning är.

[Malmstroem]

Om det var min bil hade jag börjat leta efter en ny motor och bytt hela när jag hittat en lämplig.

Utan att riva isär är det svårt att vara säker på vad som gett sig. Det låter möjligt att det är kamremmen som gett sig. Det kan vara något annat, t.ex. övervarv. Om du är intresserad av vad som gått fel så får du riva motorn och titta efter.

För mig skulle spräckta överfall på en bruksmotor räcka för att skriva av motorn och leta efter en ny begagnad. Felsökning och reparation av en motor som fått så pass mycket stryk att överfallen gett sig tror jag kostar mer än vad det är värt, och jag skulle därför inte ens fortsätta med felsökning längre än vad du gjort.

[HenrikBorgstrand]

OK, tack för snabbt svar ! Misstänkte detta.
Kan för övrigt nämna att den är optimerad, volvos polestaroptimering ska det vara. Dessutom tror jag pumpen vart uppskruvad på den.
Kanske har frestat för hårt plus eventuell övervarvning också...