[ÖIVIN]

Hej! På min V70 2,4D -10 är det dålig värme i kupen. Jag tänkte byta värmeväxlaren men inser att det inte är det lättaste att byta. Är det någon som gjort det på en liknande bil? Måste man riva mycket för att komma åt?
Tack på förhand.

[dannesk]

Är det värmepaketet du menar, varför misstänker du isåfall det? Har du kollat termostaten så motorn får upp värmen sen är det kallt ute så behöver ju dieselvärmaren gå in och stödvärma.

[Doomis]

Bytt flera gånger på V70.
Mittkonsolen ska bort och mattorna måste ur för att samla upp spillvatten som rinner ur, kopplingarna till värmeväxlaren måste tas från motorrummet. Sen är det det en del bös för att koppla isär det plastkåpor och fanstyg.
Det finns bilder på Retrofit P3 om tar upp plocket runtom värmeväxlaren, men du får en uppfattning om hur mycket och var den sitter.

[Steffe3]

Just den där är ju helt eldriven, och sitter igenom luftkanalen.

Trodde det var övervakat dock, borde ju finnas nån felkod om den är dålig? Tycker nämligen att det tar lång tid på min FT, men har antagit att det "ska vara så"

[Doomis]

jo exakt, men värmeväxlaren sitter under den. så man får ett grepp om vad som ska rivas.
PTC sätter felkod om den är trasig, frågan är om de kan bli sämre med tiden, svårt att to den, men man vet ju inte.

[ÖIVIN]

Termostaten är bytt. Det finns inga felkoder på spjällmotorerna. Värmepaketet är spolat för ca ett år sedan, tror dock att det är igensatt ändå. Det blir mer värme på passagerarsidan. Det har varit dålig värme sedan förra vintern men har gått bra ändå tack vare parkeringsvärmaren men nu har denna gått sönder också så nu är det riktigt kallt. Jag har en tråd på forumet på det men nu gällde det att byta själva värmeväxlaren/paketet.