[fn]

En enkel fråga, tar Volvos serviceverkstäder alltid bort hjulen när de servar bilar? Jag hade min bil på 14000-milaservice i våras och då hade jag sommarhjulen på. Nu när jag ska byta till vinterhjul får jag inte bort låsmuttern... Funderar på om de på Volvo dragit för hårt och tänkte då överlämna problemet till dem med att få av mina sommarhjul.

[Funk]

Nej det gör dom inte..

/Thomas

[Loner]

Nej det gör dom inte..

/Thomas

Hur kontrollerar dom då bromsklotsar/skivor mm ?

/L

[#27]

Nej det gör dom inte..

/Thomas

Hur kontrollerar dom då bromsklotsar/skivor mm ?

/L

Genom hålen på fälgen

[Funk]

Eller på lyft bil, då är det lätt att se från "insidan" eftersom man även bör kolla efter oljeläck och liknande.. Vet inte om alla gör så, men på vår verkstad gör man det..

/Thomas

[Sparkz]

Har väl hänt nån gång om beläggen är "på gränsen", men det är inte ofta... När man byter kamrem har man ju loss höger framhjul.

Problemet med låsbultar är du inte ensam om...

[Loner]

Dom gånger jag haft min inne så har dom iaf haft av hjulen.. syns på smutsen på dem..

/L

[Funk]

Dom gånger jag haft min inne så har dom iaf haft av hjulen.. syns på smutsen på dem..

Du kan ju fråga din mek varför, för på normal service ingår inte demontering av hjul, utan endast okulär kontroll av bromsarna.

/Thomas

[Loner]

Du kan ju fråga din mek varför, för på normal service ingår inte demontering av hjul, utan endast okulär kontroll av bromsarna.
/Thomas

Får väl göra det, eller så har min mek dålig syn så han vill komma närmare för att se ordentligt.

/L

[Lilja]

När jag jobbade på mercedes plockade jag nästan alltid av hjulen, förutom om det var fälgar där man såg väldigt bra. Man ser oftast inte innre klossen med hjulet på och dom sliter inte alltid lika mycket.