- lör 03 dec 2022, 22:11
#1521838
Hej
Vi har haft problem med vår V60 (13 000 mil) sedan i somras då kopplingen stannade i bottenläge och det gick då ej att växla. Vi lämnade in bilen och bytte huvudcylindern vilket verkstaden trodde troligtvis var orsaken till problemet.
Bilen gick bra i ca 2 månader men sedan började problemen igen. Kopplingen fastnade i bottenläge och slavcylindern byttes. Redan efter någon vecka började problemen igen. Har därefter luftat och bytt huvudcylinder ytterligare en gång och efter varje ingrepp har det dröjt ett kortare tag innan kopplingen strular igen. Vätskebehållaren har sjunkit något men det syns inget läckage någonstans.
Är det någon som vet vad problemen kan orsakas av om det uppenbarligen inte är någon av cylindrarna?
/Perran
Vi har haft problem med vår V60 (13 000 mil) sedan i somras då kopplingen stannade i bottenläge och det gick då ej att växla. Vi lämnade in bilen och bytte huvudcylindern vilket verkstaden trodde troligtvis var orsaken till problemet.
Bilen gick bra i ca 2 månader men sedan började problemen igen. Kopplingen fastnade i bottenläge och slavcylindern byttes. Redan efter någon vecka började problemen igen. Har därefter luftat och bytt huvudcylinder ytterligare en gång och efter varje ingrepp har det dröjt ett kortare tag innan kopplingen strular igen. Vätskebehållaren har sjunkit något men det syns inget läckage någonstans.
Är det någon som vet vad problemen kan orsakas av om det uppenbarligen inte är någon av cylindrarna?
/Perran
- By v16v