[S65D]

Tittat på begagnat i 60-serien ett tag och ser att många har det där vecket i materialet på förarsidans sittdyna (ibland även på motsatt sida).

Finns en tråd om vecket sen innan och den handlar främst om användare som får det åtgärdat. Tänkte är att den här tråden kan användas för att försöka luska ut vilken typ av stolsmaterial och/eller typ av stol som är minst/mest drabbad av vecket (och liknande).

Element som stolens ålder, miltal, underhåll och förarens vikt samt (möjligen) småsaker som typ av byxor, föremål i bakfickor, stolsinställning och körstil har med slitagets grad att göra (mest rena gissningar).

Men om vi bortser från det ovan, vilket material/vilken stoltyp har klarat sig sämst/bäst enligt era upplevelser?

Har främst tittat på R-Design och Inscription (S/V/XC60):
• R-Designs nappa/tyg (sport) känns speciellt utsatt, oavsett ålder och mil
• Inscriptions läder (den lite grövre versionen, komfort) har vecket/vecken lika ofta men de är inte alltid lika tydliga
• De perforerade sätena (komfort) har generellt sett bättre ut men är också ovanligare att se exempel på
• XC60 med R-Designs mikrofiber (sport) verkar inte alls så påverkade och det känns som att XC60 generellt, likt 90-serien, har klarat sig bättre - eller?
• De med tyg eller läder/tyg (Momentum-typen) har jag inte hunnit titta noga på men vid låg ålder och låga mil har jag inte sett något att anmärka på (förutom att vänster lårstöd ofta kan se ”nedsuttet” ut)
• Den nyare grå ullversionen har jag sett för få exemplar av för att uttala mig om

Fick jag med alla stolar? Fyll annars gärna på med fler samt vad ni upplevt och poängtera gärna om jag skulle vara helt ute och cykla angående något. Ska erkänna att jag inte har 100% på vad de olika typerna heter, men försökt beskriva dem.

Nedan följer lite exempel med beskrivningar.

[Lockis]

Det finns väl följande stolar:

Sportstol
Läder
Nappa läder
och tyg.
Både läder och tyg kan (kunde) fås utan lårstöd. Så det blir väl 6 stolar totalt.
Jag har inte sett problemet på tygstolar tidigare, men vad jag vet så har alla läder stolar detta "problemet".

Problemet finns för övrigt på alla modeller med dessa stolarna (60 och 90 serien).
40-serien har andra stolar. Oklart om dessa har problemet

[bem]

Här bilder på min V90 (samma stolar i V60 osv) med "Comfort-stolar" MY22 Incription utrustningsnivå, stolar med "slätt narvat läder".
Bilen 14 månader gammal sen ny, jag är enda brukaren. Bilen gått 1200 mil.
Det går se begynnande veck i förarstolen i övre halvans nedre högra hörn på sittdynan.
Det börjar bli lite slappt i lädret i sittdynan.
Tycker sittdynan blivit lite nedsutten redan jämfört med passagerarstolen.
Jag väger ca 77-78 kg så ingen tungviktare.
Minns inte om det fanns ulltygklädsel när jag beställde min V90 men jag hade lätt valt det istället om ekonomin tillåter. Jag har aldrig haft helskinn förr i en bil men i denna blev det så för jag behövde Comfort- sätena med det utdragbara lårstödet (standardstolarna var alldeles för kort sittdyna för mig).
Varför inte Volvo kan ha någon enklare tygklädsel som alternativ till skinnklädsel på Comfort-stolarna utan pristillägg är lite svårt förstå. Ullblandad textil kostar ca 17 tkr extra till dessa stolar. Det hade väl inte behövt vara ull i tygalternativet till Comfortstolarna?

[S65D]

Jag har inte sett problemet på tygstolar tidigare,

Av de jag sett: ett par i tyg har varit illa (vid relativt låga mil) men inte många. De flesta ser bra ut även efter 10 000 mil. I de fallen har det främst rört sig om den delen som ger förarens vänsterlår stöd. Kan vara viktrelaterat.

[S65D]

Det går se begynnande veck i förarstolen i övre halvans nedre högra hörn på sittdynan.

Ullblandad textil kostar ca 17 tkr extra till dessa stolar. Det hade väl inte behövt vara ull i tygalternativet till Comfortstolarna?

Tyckte de såg fina ut jämfört med de av samma typ och ungefärliga mil och år på nacken som jag postade innan. Har ungefär samma vikt som du, tänker du på hur du sitter? Själv har jag nog aldrig gjort det och då haft perforerat läder (V90), vanligt läder (XC60, förra generationen), mikrofiber S och V60 (förra generationen också) samt S90 men har aldrig haft problem med konstiga väck eller missformade säten.

De i ull hade inte suttit fel, helst till en CC-bil. Föredrar fortfarande mikrofiber och gjort det ett bra tag.

Hittade en stol som påminner någorlunda om den i din V90 (bortsett från färgen). Det är en V60 MY20 som ändå rullat 11 000 mil. Andra bilden är inte världens bästa men är en V60 MY på 12 000 mil som ser ut att vara i gott skick.

[bem]

S65D,
Tror jag sitter rakt upp och ner när jag kör. Veck och sånt i sittdynan tror jag kan komma med tiden av alla nedsittningar som ju blir aningens från sidan. De bästa sätena jag tidigare jag haft var i en V70 MY98 och MY01 som jag hade nya. Så bra säten och såg ut som nya efter många mil, den första 14 000 mil den andra efter 40 000 mil. Båda tygsäten med lite läder på kanterna. Jag skulle vilja se förarsätet i min V90 med Comfortstol i läder efter 40 000 mil. Tror inte förarsätet kommer se så värst fräscht ut och nog rätt nedsuttet, och förstås har det klassiska vecket då utvecklat sig till ett riktigt veck som många har/får (en produktegenskap tror jag som visar sig med tiden).

[MartinS]

En bekant hade ett tydligt veck på sin R-Design-stol efter 100mil från han hämtade ut den ny, ganska retsamt. Jag har sett begagnade bilar där vecket finns och skinnet är rejält skavt på vid detta veck.

Helt ärligt så drar jag mig från att byta till en nyare V60 pga detta även om annat också spelar in.

[Perra83]

Min förarstol ser precis ut som bild nr 1. V60 R-Design 2022 med nappaläder och tyg på sidorna, full-EL i stolarna. 582 mil. Vecket kom nog rätt omgående.