[VolvoB20]

Tankade 80 liter diesel idag i Polen. Sparade 800 kr då de ligger 10 kr per liter under oss

[Derank]

Mmm, men det kostar ju att åka till polen ochså.

[VolvoB20]

Mmm, men det kostar ju att åka till polen ochså.

Jo, men det är bra konstigt att EU gett dem tillstånd att sänka skatt och moms dramatiskt mycket på bensin/diesel/el/fjärrvärme/mat (anti-inflations åtgärd som de benämner det) men Sverige inte får enligt EU.

Vad är skillnaden på Sverige och Polen i detta?

[lennarte]

Mmm, men det kostar ju att åka till polen ochså.

Jo, men det är bra konstigt att EU gett dem tillstånd att sänka skatt och moms dramatiskt mycket på bensin/diesel/el/fjärrvärme/mat (anti-inflations åtgärd som de benämner det) men Sverige inte får enligt EU.

Vad är skillnaden på Sverige och Polen i detta?

Det är väl den stora svenska inblandningen av icke fossilt bränsle. EU har ju ett minimått, men Sverige har ju en inblandning som är skyhögt över den. Eftersom icke fossila bränslen är dyrare (mycket dyrare) är nog det förklaringen. Kombinerat med det det svenska sksttesystemet med moms på skatten som gör det.

[Volvoold]

Det kanske vore en affärsmodell att köpa drivmedel i Polen och sälja i södra Sverige..... Dessutom lär väl bilarna gå bättre på det polska drivmedlet, än tex det svenska; åtminstone dieseln.

[VolvoB20]

Det kanske vore en affärsmodell att köpa drivmedel i Polen och sälja i södra Sverige..... Dessutom lär väl bilarna gå bättre på det polska drivmedlet, än tex det svenska; åtminstone dieseln.

Vi var 5 i bilen och får då ta med 5x110=550 liter öl men bara 10 liter diesel utöver bilens tank per fordon.

[VolvoB20]

Mmm, men det kostar ju att åka till polen ochså.

Jo, men det är bra konstigt att EU gett dem tillstånd att sänka skatt och moms dramatiskt mycket på bensin/diesel/el/fjärrvärme/mat (anti-inflations åtgärd som de benämner det) men Sverige inte får enligt EU.

Vad är skillnaden på Sverige och Polen i detta?

Det är väl den stora svenska inblandningen av icke fossilt bränsle. EU har ju ett minimått, men Sverige har ju en inblandning som är skyhögt över den. Eftersom icke fossila bränslen är dyrare (mycket dyrare) är nog det förklaringen. Kombinerat med det det svenska sksttesystemet med moms på skatten som gör det.

Exakt, både Sverige och Polen är med i EU och samma regler gäller. Att dieseln är 10 kr dyrare här än i Polen är till 100% vårat eget beslut och inget som kommer från Bryssel

[fjohan82]

Dieseln har aldrig varit så dyr som nu.
Ledande drivmedelskedjor höjer priset med 90 öre, vilket innebär ett riktpris på 28,52 kronor litern på bemannade stationer.

https://www.aftonbladet.se/minekonomi/a ... try=968258

[epostaren]

Vi har nog tyvärr inte sett slutet på prisstegringen ännu. Blir en hård vinter för många…

[Micce1980]

Såg 28,52 kr/l här memma för diesel idag
Tillbringade några veckor i Frankrike nyss och när jag lämnade kostade det 19,70 kr/l
Körde via Tyskland sedan som tog 23.02 kr/l och Danmark 23.34 kr/l

Sparade alltså ungefär 400 kr på att tanka utomlands denna gång och just nu kan jag köra grannen gratis över Öresundsbron till Kastrup om jag tankar 60 liter i Danmark med