[snowman]

Hej,

Har en Volvo V70 2.5T från 2008 som varnade för låg glykol häromdagen. Nu när jag kontrollerar är den mycket riktigt under MIN strecket :



Färgen på Glykolen är grön\blå :



Bilen var pedantiskt skött när jag köpte den med endast 1 ägare, jag har alltid servat den på Volvo firman.

Så kan man med säkerhet veta vilken glykol detta är eller måste jag lämna in bilen för att få det kontrollerat?

MVH

[Erik Å]

Ser ut precis som Volvos gröna originalglykol men det kanske finns andra som har samma färg..?

[snowman]

Vad jag förstår så använder volvo Etylenglykol sen 2001 så jag borde kunna köpa lite sådant från macken och slå på? Kan en verkstad säkerställa exakt vilken det är?

[snowman]

Får man köra kortare sträckor med rådande nivå eller måste bilen stå tills det är ovanför MIN märkningen?

En märklig detalj är att varningen om låg glykol har bara visats 1 gång och det var när bilen var parkerad i backe. Man kan misstänka att det finns en lite marginal till under MIN.

[Erik Å]

Jag köper bara original, det finns olika rostskyddskoncept och det sägs att man inte ska blanda olika typer..
Tänker inte trilla dit på dumsnålhet Volvos glykol är faktiskt inte oskäligt dyr. Men det är valfritt
Sen blandar jag alltid med destillerat vatten för att slippa pannsten (kalkavlagringar) i kylare och värmepaket. Den sätter sig där kanalerna är som smalast, gissa vad som händer sen.
5mm under min-markeringen på behållaren är nog ingen katastrof om du kör lugnt..

https://www2.bilia.se/biltillbehor/bilv ... _31439720/