[Olajo]

Hej jag har en fråga angående min s60 automat
Bilen agerar som om den är svårstartad ibland när jag ska starta bilen. Den hackar lite eller tar det 3-4 sekunder innan den hoppar igång.
Detta händer oftast när den är varm och väldigt sällan när vid kallstart. Den startar däremot alltid och har aldrig behövt vrida nyckeln 2 gånger.
Hade samma problem på en annan s60 t5 automat.
Har det att göra med lådan? Eller startmotor?

[V70nyburjaren]

Funderade på samma sak, min förra bil startade på en halv sekund, bokstavligen talat. Nu när jag har en V70 känns starten av motorn som en evighet. "Dut-Dut-Wrooom". Från bara ett halft "DuWroom".

Är det normalt med V70's att starmotorn behöver vrida runt motorn ett par varv innan den startar?

[Olajo]

Ja jag skulle säga att i vanliga fall så snurrar den något varv mer än en nyare bil, i mitt fall gör den oftast det men kanske 2/5 startar så tar det ännu längre tid eller att den nästan hostar igång

[V70nyburjaren]

Jag ska kolla bränsletrycket jag får ut från bränslepumpen, tror det ska vara ca 3 Bar vid fuel-railen på en V70N 2.4 bensin B5244S ? Och allt över 3 bar släpps tillbaka genom en tryckregulator inbyggd i pumpen. Som jag förstår det, är regulatorn defekt så att den är igensatt och trycket är för högt får man Lambda fel pga luft/bensin blandningen. Är regulatorn öppen har man för lågt tryck.

*edit*
uppmätte 0.2 bar som sakta steg till 0.3 bar, måste väl ha mätt fel? Flöde finns men inte tryck. Kanske regulatorn i pumpen är helt öppen då? Och motorn suger i sig soppa friskt när den väl får tändning.