[hagfeldt]

Jag hag en V70 2005 2.5t Summum som är skyhög bak, ser ut som den står på tå nästan jag har kollat på garaget.org för att jämföra med andra bilar och jag upplever att det finns flera 2.5t som är höga som min samt många 2.5t som är lägre bak? Sen har jag fått känslan av att T5 är något lägre original kan detta stämma?

Jag vill inte ha en låg bil utan en bil som är vågrätt och inte högre bak

Min fråga är vad det fanns för fjädring/sänknings tillval till dessa bilar? Om jag skall leta efter fjädring från en T5?

Hur svårt är det att byta fjädrarna bak utan invärtes fjöderspännare? Har sett att man kan lossa en bult till bärarmen, men fördärvar man inte hjulinsyällningen då?

Jag har inte nivåmat utan vanliga gasdämpare


De tre bilderna på den svarta är vad jag eftersträvar, inte lägre än så

[Marlboroman]

T5 kan mycket väl vara lägre, 15mm känns bekant men jag är inte säker. Sen ska man tänka på att fjädrar är slitdelar som sjunker ihop med åren. Så beroende på hur bilen varit lastad och hur långt den gått så blir den lägre. Sen bör man ha i åtanke att för vägegenskapernas skull så lär en framhjulsdriven bil vara högre bak. Byta fjädrarna bak är inte direkt svårt. Såvida man inte sänker mycket så påverkas inte hjulvinklar allt för mycket.

405607-3935733.jpg (67.36 KiB) Visad 487 gånger

Min gamla med 40mm sänkfjädrar ser ju högre ut än den svarta (mörkblå?)..?

[hagfeldt]

Tack för svar, har du fler bilder på din V70? Det såg inte tokigt ut alls! Är det 40/40 sats?

Tänker när man byter fjädern bak, skruvar man inte bort den inre bulten på bärarmen som är oval då man justerar hjulinstöllningen med hjälp av den? Jag har fått för mig det

[Marlboroman]

DSC_0192.JPG (817.09 KiB) Visad 469 gånger

DSC_0186.JPG (726.38 KiB) Visad 469 gånger

Det är en Leisjöfors 40/40 sats för att vara specifik.

Bulten i mitten har ingen justering. Det är väl bara toe-staget som faktiskt är justerbart i fjädringen bak.