- fre 28 maj 2021, 13:56
#1447729
Jag är noob när det kommer till bilar så sorry om jag utrycker mig korkat i texten. Vore tacksam att få tips/hjälp (som jag kan förmedla till verkstaden) på detta problem som jag har med min V70 II 2.0F 09 sedan något år tillbaka.
Inom ca 10 minuter från att bilen startas kan motorn (varvtalet) ibland fluktuera när kopplingen trycks ned. Alltså att motorn varvar upp och sen ned, ibland till och med så lågt att motorn stannar. Ett exempel är när man kört någon minut, kommit upp i 50 km/h, kommer till en korsning och bromsar in med kopplingen nedtryckt. Varvtalet kanske ökar och minskar då några gånger och några gånger har den lagt av innan bilen helt bromsat in. Detta går att parera halvskapligt med att använda gasen/släppa upp kopplingen. Kan även uppstå när man är stillastående vid korsningen med kopplingen nedtryckt.
Det går inte alltid att återskapa, kör man dagligen kanske det uppstår 2 gånger i veckan.
Det verkar som att problemet upphör när man kört ett tag/motorn är varm. *Eventuellt* verkar det som att kallare utomhustemperatur kan göra problemet värre.
En bilverkstad har undersökt detta några gånger nu utan att hitta problemet och pengar börjar flyga iväg.
Inga felkoder från motorn. Inga lampor som lyser (förutom när det blir motorstopp). Man har provtryckt slangar för att se om det finns läckage (fanns inte).
Någon har sagt att lambdasonden kanske behöver bytas, en annan att det kanske är spjälhuset (?) som är smutsigt och behöver rengöras.
Bilen har aldrig körts på etanol och den har blivit servad på Bilia årligen enligt konstens alla regler. Mjukvaruproblem borde inte ha med saken att göra.
Den här tråden tar upp ett liknande problem där tomgångsmotorn kan vara felet (men också verkar det som att det nog aldrig löstes):
viewtopic.php?f=56&t=84553
Inom ca 10 minuter från att bilen startas kan motorn (varvtalet) ibland fluktuera när kopplingen trycks ned. Alltså att motorn varvar upp och sen ned, ibland till och med så lågt att motorn stannar. Ett exempel är när man kört någon minut, kommit upp i 50 km/h, kommer till en korsning och bromsar in med kopplingen nedtryckt. Varvtalet kanske ökar och minskar då några gånger och några gånger har den lagt av innan bilen helt bromsat in. Detta går att parera halvskapligt med att använda gasen/släppa upp kopplingen. Kan även uppstå när man är stillastående vid korsningen med kopplingen nedtryckt.
Det går inte alltid att återskapa, kör man dagligen kanske det uppstår 2 gånger i veckan.
Det verkar som att problemet upphör när man kört ett tag/motorn är varm. *Eventuellt* verkar det som att kallare utomhustemperatur kan göra problemet värre.
En bilverkstad har undersökt detta några gånger nu utan att hitta problemet och pengar börjar flyga iväg.
Inga felkoder från motorn. Inga lampor som lyser (förutom när det blir motorstopp). Man har provtryckt slangar för att se om det finns läckage (fanns inte).
Någon har sagt att lambdasonden kanske behöver bytas, en annan att det kanske är spjälhuset (?) som är smutsigt och behöver rengöras.
Bilen har aldrig körts på etanol och den har blivit servad på Bilia årligen enligt konstens alla regler. Mjukvaruproblem borde inte ha med saken att göra.
Den här tråden tar upp ett liknande problem där tomgångsmotorn kan vara felet (men också verkar det som att det nog aldrig löstes):
viewtopic.php?f=56&t=84553
- By EbbevonVolvo
- By freak1
- By Filipgroon