[neezzen]

Hej!
Har en 745:a som jag har lite elproblem i. Inget akut fel eftersom allting visserligen fungerar, men det irriterar mig ändå en hel del. Det är så att all belysning i och utanför bilen fladdrar eller flämtar. Har sett någon tråd om detta problem tidigare här och har hört att det kan vara kolen i generatorn som inte ligger emot ordentligt eller något liknande. Men det är även så att tutan låter väldigt underligt på bilen, har bytt till en ny, men det hjälper inte- Det är liksom ett hest brölande bara:P Sen tänds lampan som visar att någon lampa är trasig ibland när jag använder blinkersen också. Den är tänd i några sekunder och slocknar sedan när jag bromsar. Sen är det också så att när jag använder tutan så går bensinmätarnålen upp och visar full tank, tills jag släpper tutan igen. Vet inte vad ni tror, men jag jobbar som elektriker till vardags och symptomen tycker jag luktar lite som ett jordfel någonstans. Kan det vara så? Och var ska man isåfall börja leta? Tacksam för lite vägledning.

MVH William

[ZeoN]

Låter som dåligt jord eller laddningsfel, kolla kolen i generatorn eller ännu lättare kolla laddningen i drift....

[lennart lundberg]

Hej!
Har haft liknande fel ”flämtande ljus” på en 240 och då var det en av de små dioderna i generatorn som var trasigt. Detta fel påverkar inte laddningen i någon större utsträckning.
Det andra felet ” bensinmätarn” kan vara dåliga lödningar på baksidan av instrumentet, inte alls ovanligt, som kan ge alla möjliga felsymtomer.
Kolla så många jordar som möjligt till karossen och skarvar ”oxid”. Ett stort på problem på äldre bilar.

Lennart 960

[neezzen]

Tack för svaren! Kan jag mäta direkt från generatorn för att se om spänningen också "fladdrar"? Började förut med att kontrollera jordpunkter och ska fortsätta så fort jag får tid. Får väl prova att byta kol i generatorn också och passa på att kolla upp dioderna också, det lät som en möjlig orsak. Betyder det isf att likriktningen av spänningen blir otillräcklig och orsakar att spänningen fladdrar?

[lennart lundberg]

Hej igen!

Du har säkert spänningsfladder på generatorn när du mäter på den och likaså på batteriet för det är i princip samma mätpunkt.
Det är lite knepigt att mäta på de små dioderna om jag inte minns fel, för du måste låssa en änden på dioderna för att kunna ohm mäta. Det var en diod som var trasig på våran 240.
Det se förmodligen olika ut i olika generatorer och dess konstruktion.

Lennart 960

[ZeoN]

kolla laddningen via batteriet och se om den fladdrar, ska ligga runt 14-15 om jag inte minns fel...

[Pliind]

Det där med glödtrådsvakten beror på att du kanske har bytt lampa på ena sidan men inte andra, det måste vara 2 likadana.. helst ur samma förpackning! men om det irriterar dig så rycker du bara lampan som jag har gjort :) tankmätaren är standard på 740 att gå sönder! om inte din bensinmätare fungerar så har det rostat sönder i armaturen där bak.. själv så får jag fulltank när jag har fullt gaspådrag :D

[lennart lundberg]

Hej igen!

Har du ca. 14,2 volt över batteriet vid 1500-2000 varv på motorn så är laddning OK. Det brukar i regel vara lägre. Har du ca. 15,0 volt så laddar den för mycket. Den synliga pulserande spänningen har du ”neezzen” förmodligen endast vid tomgång. Vid högre varv så blir det som en jämn konstant spänning och det fladdrande ljust upphör. Det sistnämnda stämmer i på en generator som har en av de små dioderna felaktig.
Plocka bort lampan som Sweeman skrev är ett tips. Jag har för mig att bilprovningen i bland har synpunkter på detta att glödtrådslampan ”varningslampan” inte lyser upp när startnyckel är i tändningsläget. Jag kan ha fel och i så fall gör som Sweeman eller byt lamporna.

Lennart 960

[neezzen]

Hej igen. Har inte hunnit göra någon mätning på batteriet än ,men jag kan säga att problemet inte bara finns där under tomgångskörning utan belysningen fladdrar oavsett varvtal. Angående glödtrådsvakten så har jag inte bytt lampor, förutom i extraljusen så det kan itne bero på det tror jag. Ska kolla närmare. Tack för hjälpen hittills.

[Pliind]

ok, glödtrådsvakten går iaf över broms, positions, varsell, halv, hel back och blinkers ljus! rätta mig om jag har fel! prova ta loss alla dessa lampor, sätt in dem parvis till glödtrådvakten gnäller, om det ej fungerar med utbyte ryck bara lampan :)