Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1501772
Hej!
Bytte för knappt en månad sedan min AC-kompressor efter att remskivan skurit och remskivans fäste gick sönder när jag själv skulle byta lager. Efter bytet låter bilen såhär när AC:n är igång. Ringde bilverkstaden direkt och ville att de skulle kolla på bilen men de hade först tid efter några veckor. Nu har jag varit där och de hävdar att ljudet inte har något med AC:n att göra utan att det är något annat i motorn som låter. När man stänger av ac:n med knappen går bilen som en klocka utan några missljud i motorn alls men så fort man trycker på ac-knappen börjar det låta igen.

Lyckas inte hitta någon som haft ett liknande missljud, är det någon som skulle kunna identifiera det här ljudet. Går inte att höra något speciellt i motorrummet utan det hörs bara i kupén.

#1501889
Det där är med största sannolikhet ac-relaterat. Spontant skulle jag säga att det låter som om det är för lite gas i ac-sytemet, men så klantiga har de väl inte varit på verksta'n i fråga (!?)

Vad menar du med "remskivans fäste"? Stora skruven mitt i remskivan?
#1501913
Yaniz skrev: lör 11 jun 2022, 12:03 Det där är med största sannolikhet ac-relaterat. Spontant skulle jag säga att det låter som om det är för lite gas i ac-sytemet, men så klantiga har de väl inte varit på verksta'n i fråga (!?)

Vad menar du med "remskivans fäste"? Stora skruven mitt i remskivan?
Tappade mitt förtroende för verkstaden när de hävdade att det inte var deras fel p.g.a. att "ljudet är inne i bilen, vi jobbade bara i motorrummet så det kan inte vara vårt fel". Kanske är det för lite gas, de tömde och fyllde systemet igen när jag kom tillbaka med bilen men kanske har de fel på sin mätare eller något.

Det som gick sönder var spåret där remskivans låsring sitter. Den satt som berget och när jag skulle ta loss den sprack delen utanför spåret om du fattar vad jag menar. Har tyvärr ingen bild och kompressorn är nu kasserad.
#1501933
Ja, det svaret du fick från verkstaden inger inte direkt förtroende. Det är inte ovanligt att ljud eller oljud i motorrummet fortplantar sig till kupén. Jag skulle råda dig att åka till en firma som jobbar med AC-service och provtrycka systemet avseende korrekt tryck.
#1501937
Yaniz skrev: lör 11 jun 2022, 20:07 Ja, det svaret du fick från verkstaden inger inte direkt förtroende. Det är inte ovanligt att ljud eller oljud i motorrummet fortplantar sig till kupén. Jag skulle råda dig att åka till en firma som jobbar med AC-service och provtrycka systemet avseende korrekt tryck.
Får boka tid på en annan verkstad på måndag. Förhoppningsvis kan AC-följetongen snart ta slut.
#1501985
Återkom gärna i ärendet dvs när och om du löst problemet. Kan vara ovärderligt för någon som har eller kommer att få samma bekymmer i framtiden.

Det bör alla som fått hjälp här på forumet tänka på. Alltför ofta återkommer inte trådskaparen efter att hon/han (vägrar skriva hen) fått råd och hjälp av forumets medlemmar.
#1502005
Yaniz skrev: sön 12 jun 2022, 12:02 Återkom gärna i ärendet dvs när och om du löst problemet. Kan vara ovärderligt för någon som har eller kommer att få samma bekymmer i framtiden.

Det bör alla som fått hjälp här på forumet tänka på. Alltför ofta återkommer inte trådskaparen efter att hon/han (vägrar skriva hen) fått råd och hjälp av forumets medlemmar.
Självklart. Bokar tid på måndag så får vi se vad som händer.
#1502914
Yaniz skrev: sön 12 jun 2022, 12:02 Återkom gärna i ärendet dvs när och om du löst problemet. Kan vara ovärderligt för någon som har eller kommer att få samma bekymmer i framtiden.

Det bör alla som fått hjälp här på forumet tänka på. Alltför ofta återkommer inte trådskaparen efter att hon/han (vägrar skriva hen) fått råd och hjälp av forumets medlemmar.
Har haft bilen inne på felsökning hos en välrenommerad värmar- och kylarverkstad och de hävdar att det är kupefläkten som de vill byta för 7500 kr. De hävdade att kompressorn är så "stark" att man nu hör att lagret i kupefläkten är på väg att skära eftersom det blir högre belastning på fläkten. Att ljudet följer motorns varvtal beror på att kompressorn lägger en tyngre belastning på fläkten ju högre varvtal motorn är på.

Låter helskumt enligt mig, ljudet förändras ju inte alls med fläktens varvtal. Felsökningen tog en halvtimme och kostade 1450 kr så jag undrar vad de kollade egentligen. "Skönt att inte AC:nu är på väg att skära i alla fall" sa jag men då sa de att jag inte ska köra AC:n i onödan eftersom kupefläkten kan riva med sig fler komponenter om den rasar. Tror att jag blev lite blåst tyvärr.

Sonens bil har blivit extremt svårstartad oc[…]

EX60

Ett tips för den som vill kika irl och har v&[…]

ja, alla nät stängs inte över en na[…]

Haha, ja uppenbarligen men frågan är ju[…]