[Lockis]

Vi har Easee box, båda boxarna laddar ju upp till 22kW så framtidssäkra. Ett tips/råd är att beställ även lastbalansering och en extra typ2 kabel redan vid installationen så får du ju 50% rabatt även på de.

Tack för tips! Tänkte köra installation via Tibber, verkar billigt. Dock inte halva pris på lastbalanserare och kabel

Handlar du på Tibber så ta med en Pulse också. Den i kombination med eease boxen löser balanseringen. Tror min Pulse gick på 700:- då jag är tibber kund.

[Lockis]

Märkligt du ska få 50% från staten för hela installationen. Så om du beställer installation av box samt lastbalansering och Typ2 kabel samtidigt så ska du få 50% på hela beställningen. Det fick vi, men vi beställde inte via Tibber.

lös typ2 kabel är där väl inte 50% på? Men box och installation är 50%. Så då får man istället beställa en box med fast kabel på.

[Camelen]

Vi fick i alla fall 50% på kabeln när vi beställde allt i samband med installation och jag vet fler som fått det, men då i samband med att man beställde installationen (är ju vara "fast") då den är låst i boxen.

[Kingcool]

Vi fick i alla fall 50% på kabeln när vi beställde allt i samband med installation och jag vet fler som fått det, men då i samband med att man beställde installationen (är ju vara "fast") då den är låst i boxen.

Samma här.
Vi betala 6700:- för en Eease inkl installation och 5m laddkabel. Fullt överkomligt!

[SundanceKid]

Jag fick också 50% på lös kabel 32A och 8 meter. Även på watty. Pulse funkar bara på nya elmätare med HAN-port väl?

[Lockis]

Nedrans. Skulle inte beställt via Tibber då alltså.

[SundanceKid]

Nedrans. Skulle inte beställt via Tibber då alltså.

Jag köpte allt via tibber för 2 år sedan. Sen sökte man bidraget själv.

Skickat från min DN2103 via Tapatalk

[SundanceKid]

Har haft XC90 på lån ett tag nu med nya motorn 456hk.
Verkar fortfarande vara kompressor på denna modell.
Jag har hört att kompressorn skulle bort på bilarna med nya drivlinan. Nån som har koll där?

Det är i alla fall en grym och kompetent bil på alla vis.
Räckvidden är strax över 72km och jag upplever den mycket tystare än min V90 T8 2020.
Nu vill jag knappt byta tillbaka bil innan jag får min nya Xc90 T8 R-design Pro Edition 456hk.
Man sitter högt och härligt och bilen sänker sig när man parkerar och det blir betydligt lättare att ta sig i och ur.
Tror det kan vara det bästa jag kört!

[B2dominator]

@SundanceKid, Låter galet bra. Surt bara att Volvo flyttar fram leveransdatumet hela tiden nu

[Lockis]

Har haft XC90 på lån ett tag nu med nya motorn 456hk.
Verkar fortfarande vara kompressor på denna modell.
Jag har hört att kompressorn skulle bort på bilarna med nya drivlinan. Nån som har koll där?

Det är i alla fall en grym och kompetent bil på alla vis.
Räckvidden är strax över 72km och jag upplever den mycket tystare än min V90 T8 2020.
Nu vill jag knappt byta tillbaka bil innan jag får min nya Xc90 T8 R-design Pro Edition 456hk.
Man sitter högt och härligt och bilen sänker sig när man parkerar och det blir betydligt lättare att ta sig i och ur.
Tror det kan vara det bästa jag kört!

Hur menar du med att det verkar fortfarande vara kompressor?