[Robbi]

6 km cykla man på ca 16-20 min

Japp, det gör jag sommartid.

[jaronsso]

Rav4 är säkert en väldigt kompetent bil på flera sätt, men "hopplöst efter" är väl knappast Volvo när det kommer till bilköpare med hyresrätt utan laddstolpe.
Vilket elektrifierade vettiga alternativ vid sådana förutsättningar har du till Volvo menar du? Bortsett en Rav4 "elhybrid". Det lär ju inte se annorlunda ut framåt heller, för Volvo. Tids nog är ju allt helt elektrifierat. Hur ska du då ladda?

I övrigt - jag gillar Rav4 skarpt designmässigt! En av få Asiater som faktiskt ser OK ut och ser lite egen ut. Har ingen erfarenhet av att varken äga eller köra någon dock.

[least]

Självklart så är Volvo "hopplöst efter" ifall alternativet verkar vara en avsevärt billigare bil.
Det är som vanligt en plånboksfråga.

[Robbi]

Rav4 är säkert en väldigt kompetent bil på flera sätt, men "hopplöst efter" är väl knappast Volvo när det kommer till bilköpare med hyresrätt utan laddstolpe.
Vilket elektrifierade vettiga alternativ vid sådana förutsättningar har du till Volvo menar du? Bortsett en Rav4 "elhybrid". Det lär ju inte se annorlunda ut framåt heller, för Volvo. Tids nog är ju allt helt elektrifierat. Hur ska du då ladda?

I övrigt - jag gillar Rav4 skarpt designmässigt! En av få Asiater som faktiskt ser OK ut och ser lite egen ut. Har ingen erfarenhet av att varken äga eller köra någon dock.

Jag antar att hyresbolaget den dagen tvingas installera stolpar? Nu är det som det är ok jag rider ut ”skiftesrrformen” med det bästa alternativet för mig just nu. Jag återvänder säkert till Volvo i framtiden, för bra bilar är det ju.

[jaronsso]

Rav4 är säkert en väldigt kompetent bil på flera sätt, men "hopplöst efter" är väl knappast Volvo när det kommer till bilköpare med hyresrätt utan laddstolpe.
Vilket elektrifierade vettiga alternativ vid sådana förutsättningar har du till Volvo menar du? Bortsett en Rav4 "elhybrid". Det lär ju inte se annorlunda ut framåt heller, för Volvo. Tids nog är ju allt helt elektrifierat. Hur ska du då ladda?

I övrigt - jag gillar Rav4 skarpt designmässigt! En av få Asiater som faktiskt ser OK ut och ser lite egen ut. Har ingen erfarenhet av att varken äga eller köra någon dock.

Jag antar att hyresbolaget den dagen tvingas installera stolpar? Nu är det som det är ok jag rider ut ”skiftesrrformen” med det bästa alternativet för mig just nu. Jag återvänder säkert till Volvo i framtiden, för bra bilar är det ju.

Ja - men min poäng var ju att det i ditt fall inte är Volvo som är efter utan snarare ditt hyresbolag i så fall, som du själv skriver nu. I ditt fall är ju inte Volvo, eller någon annan, så värst mycket efter alls.

[Jimmy Svensson]

6 km cykla man på ca 16-20 min

Japp, det gör jag sommartid.

Bra. Jag cykla året om. Har inte tankat bilen på en månad. Lycka till med bilköpet

[Robbi]

Rav4 är säkert en väldigt kompetent bil på flera sätt, men "hopplöst efter" är väl knappast Volvo när det kommer till bilköpare med hyresrätt utan laddstolpe.
Vilket elektrifierade vettiga alternativ vid sådana förutsättningar har du till Volvo menar du? Bortsett en Rav4 "elhybrid". Det lär ju inte se annorlunda ut framåt heller, för Volvo. Tids nog är ju allt helt elektrifierat. Hur ska du då ladda?

I övrigt - jag gillar Rav4 skarpt designmässigt! En av få Asiater som faktiskt ser OK ut och ser lite egen ut. Har ingen erfarenhet av att varken äga eller köra någon dock.

Jag antar att hyresbolaget den dagen tvingas installera stolpar? Nu är det som det är ok jag rider ut ”skiftesrrformen” med det bästa alternativet för mig just nu. Jag återvänder säkert till Volvo i framtiden, för bra bilar är det ju.

Ja - men min poäng var ju att det i ditt fall inte är Volvo som är efter utan snarare ditt hyresbolag i så fall, som du själv skriver nu. I ditt fall är ju inte Volvo, eller någon annan, så värst mycket efter alls.

Nu får jag allt tycka emot. Volvo har inget bra program för elektrifiering, om vi inte räknar dit Polestar? En XC40 är allt. T6 och T8 rullar hur långt på el? Ingen hybrid med större batterier. T.o.m Renault har vettigare alternativ. Alla andra stora bilmärken har kommit en bra bit längre. Volvo är hopplöst efter, i den biten, sedan får de ha hur bra skinnsäten och rattar som helst, det mesta är ändå gamla förbränningsmotorer. Mildhybrid och Ad-blue är ju ett skämt.

[Lockis]

Jag antar att hyresbolaget den dagen tvingas installera stolpar? Nu är det som det är ok jag rider ut ”skiftesrrformen” med det bästa alternativet för mig just nu. Jag återvänder säkert till Volvo i framtiden, för bra bilar är det ju.

Ja - men min poäng var ju att det i ditt fall inte är Volvo som är efter utan snarare ditt hyresbolag i så fall, som du själv skriver nu. I ditt fall är ju inte Volvo, eller någon annan, så värst mycket efter alls.

Nu får jag allt tycka emot. Volvo har inget bra program för elektrifiering, om vi inte räknar dit Polestar? En XC40 är allt. T6 och T8 rullar hur långt på el? Ingen hybrid med större batterier. T.o.m Renault har vettigare alternativ. Alla andra stora bilmärken har kommit en bra bit längre. Volvo är hopplöst efter, i den biten, sedan får de ha hur bra skinnsäten och rattar som helst, det mesta är ändå gamla förbränningsmotorer. Mildhybrid och Ad-blue är ju ett skämt.

Har du missat informationen om att man i Volvos hybrider uppdaterat den elektriska drivlinan?
Jag är osäker på om du tittar på en RAV4 plugin eller en RAV4 elhybrid. Men en Volvo idag kommer med ett 18,8kWh batteri. En V60 ska ta sig ”upp till” 91km på eldrift. En RAV4 plugin tar sig 75km deklarerad räckvidd. Så på den biten är det idag en bättre idé att välja en Volvo.

[Robbi]

Ja - men min poäng var ju att det i ditt fall inte är Volvo som är efter utan snarare ditt hyresbolag i så fall, som du själv skriver nu. I ditt fall är ju inte Volvo, eller någon annan, så värst mycket efter alls.

Nu får jag allt tycka emot. Volvo har inget bra program för elektrifiering, om vi inte räknar dit Polestar? En XC40 är allt. T6 och T8 rullar hur långt på el? Ingen hybrid med större batterier. T.o.m Renault har vettigare alternativ. Alla andra stora bilmärken har kommit en bra bit längre. Volvo är hopplöst efter, i den biten, sedan får de ha hur bra skinnsäten och rattar som helst, det mesta är ändå gamla förbränningsmotorer. Mildhybrid och Ad-blue är ju ett skämt.

Har du missat informationen om att man i Volvos hybrider uppdaterat den elektriska drivlinan?
Jag är osäker på om du tittar på en RAV4 plugin eller en RAV4 elhybrid. Men en Volvo idag kommer med ett 18,8kWh batteri. En V60 ska ta sig ”upp till” 91km på eldrift. En RAV4 plugin tar sig 75km deklarerad räckvidd. Så på den biten är det idag en bättre idé att välja en Volvo.

Jo, men det är flera år efter ex Kia.

[fjohan82]

Ja - men min poäng var ju att det i ditt fall inte är Volvo som är efter utan snarare ditt hyresbolag i så fall, som du själv skriver nu. I ditt fall är ju inte Volvo, eller någon annan, så värst mycket efter alls.

Nu får jag allt tycka emot. Volvo har inget bra program för elektrifiering, om vi inte räknar dit Polestar? En XC40 är allt. T6 och T8 rullar hur långt på el? Ingen hybrid med större batterier. T.o.m Renault har vettigare alternativ. Alla andra stora bilmärken har kommit en bra bit längre. Volvo är hopplöst efter, i den biten, sedan får de ha hur bra skinnsäten och rattar som helst, det mesta är ändå gamla förbränningsmotorer. Mildhybrid och Ad-blue är ju ett skämt.

Har du missat informationen om att man i Volvos hybrider uppdaterat den elektriska drivlinan?
Jag är osäker på om du tittar på en RAV4 plugin eller en RAV4 elhybrid. Men en Volvo idag kommer med ett 18,8kWh batteri. En V60 ska ta sig ”upp till” 91km på eldrift. En RAV4 plugin tar sig 75km deklarerad räckvidd. Så på den biten är det idag en bättre idé att välja en Volvo.

Innan man har kört in mellanskillnaden på priset mellan en "vanlig" RAV4 och en XC60 som inte går att ladda vid bostaden... Det krävs många mil då Volvon är nästan dubbelt så dyr.

Sen kan man tycka vad man vill om kvalitet etc. men prisskillnaden går inte att komma ifrån.