[D1000]

Hejsan,

Fick ett pris på service för 2år/1.800mil (-20) på fantastiska 7.200kr. Tydligen så måste man byta broms olja redan, vad säger ni är det rimligt?

[SundanceKid]

Låter billigt!

Skickat från min DN2103 via Tapatalk

[D1000]

Tack för väldigt snabbt svar :)

Ok vill undvika bli lurad så grymt bra med detta forum!

[AndS]

Detta med bromsolja verkar ha blivit populärt och på en två år gammal bil som rullar ca 1000 mil/år. Nej, det är inte normalt.

Och inte billigt

[AndS]

2019, 2år/4000 mil kostade 3800 kr men är ju inte samma modell, men intressant varför XC90 T8 är dyrare, priset kanske anpassat efter nypris och köpare som inte är priskänslig

[D1000]

Jag hade en D5-16 tidigare och kan inte minnas att jag betalade över 4.500kr för en bas service. Så antigen är service för T8 mycket dyrare eller så saltar dom priset.

[AndS]

Jag hade en D5-16 tidigare och kan inte minnas att jag betalade över 4.500kr för en bas service. Så antigen är service för T8 mycket dyrare eller så saltar dom priset.

Har svårt att se vad som är dyrare, ungefär samma motor, men en batteridel som knappast behöver service.
Då är det bromsvätskebytet som åtminstone jag inte ser behov av.

[Lockis]

Märkligt att ingen ställer frågan om vart TS ska serva, så man kan ta ställning till om ens egna pris är relevant baserat på vart man bor.
STHLM t.ex är dyrare än Helsingborg.

[AndS]

Märkligt att ingen ställer frågan om vart TS ska serva, så man kan ta ställning till om ens egna pris är relevant baserat på vart man bor.
STHLM t.ex är dyrare än Helsingborg.

Inte ur mitt synsätt, det är samma service som ska utföras. Sedan få ts avgöra vad som är rimligt.
Men det som tillför merkostnaden i ts pris är byte av bromsvätska som ts skriver, efter 2 år och knappt 2000 mil. Här är det på gränsen till lure.............

[least]

Bromsvätska ska bytas vartannat år enligt Volvos rekommendationer, det är inget lurendrejeri.
Sen är det självklart upp till ägaren att tacka nej till detta.