- tis 01 feb 2022, 00:27
#1486646
Jag hade tidigare en V50 D2 MY11, som jag köpte ny och körde mellan 2010-12 och 2017-02.
Totalt blev det nästan exakt 20000 mil och det enda haveriet var kopplingen vid 6000 mil, som dock byttes utan kostnad inom nybilsgarantin.
Motorn hade jag inga som helst problem med, den bara snurrade på och fick sin sedvanliga service. Rumänien och Ukraina var nog de längsta resorna jag gjorde med den bilen, aldrig några problem på såna resor heller.
Undvik automatlåda till D2, det är en Powershift som inte kan skryta om sin hållbarhet.
Vill minnas att det är samma PSA-maskin som sitter i alla modellerna fram till VEA tog över.
Volvo V60 D4 MY17 aut. BSR Steg 1+, Summum, Electric silver, Polestar chassi/optimering, 19" Bor, H/K mm...