NYA Volvo C30, S40, V50 & C70 relaterade ämnen... OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1482072
Enligt instruktionsboken är det den blåa säkringen. Är det bara att dra den rätt upp? Kan man mäta med en multimeter om den inte funkar med säkringen kvar (eller på något annat sätt se på den att den löst ut)?
Bilagor
säkring strålkastarspolare.jpg
säkring strålkastarspolare.jpg (983.84 KiB) Visad 1086 gånger
#1482076
Japp bara att dra rätt upp. Du kan mäta ampere med en multimeter på stiften under säkringen och se om de drar ström. Du kan även mäta volt på ena stiftet mot jord och se så de händer nåt när du kör spolning från spaken. Kommer de inte 12v på nåt stift är de relät som är trasigt. Kommer de 12v och säkringen är hel är det troligtvis pumpen som är pajj. Du kan även mäta i kontakten till pumpen och se så de kommer 12v där och ohm-mäta andra stiften mot kaross så de är jord där också för att utesluta kabelbrott.

Man kan ohm-mäta säkringen och se om den är hel. På bilden ser säkringen hel ut.
Vdash

P3tool (https://p3tool.xyz/) skulle jag hellre k&o[…]

Tvättat både v50 och 240in, 240in fick […]

Kupevärme

Skillnaden är att ECC har ett vred med temp[…]

Hydroscand svarade faktiskt och de har slangar s&a[…]