[Okerman]

Hej. Har precis köpt en xci 70 Diesel 2015 med enligt mig rätt spec. Funderar på att ”chippa” och har sonderat terrängen lite och plockat ut runt tre olika företag som kan bli intressant.
Frågan är om någon av er även har byggt om avgassystemet? Dvs tagit bort de bakre burkarna.
Erfarenheter?

[KalleJ]

Låter som en ypperligt dålig idé. Optimera bilen men för guds skull ta inte bort avgassystemet, är du 14?
Standardavgaset räcker även med större turbo.

[Okerman]

Det ingår i ett av tuningsföretagens ombyggnad. Vad är nackdelen , enl dig?

[KalleJ]

Byta ut bakre ljuddämparna då med andra ord. Inte ta bort.
Finns inga riktiga fördelar förutom att det låter "bättre" läs:mer.
DPFn som skapar mest mottryck, och de klarar motorn av.
Skulle vara att de väger mindre isåfall.

Jag hade lagt de pengarna på däck, bromsar, bussningar och allt annat.

[Glimmzz]

Försök hitta ett företag med dyno så man får riktiga effekt siffror och se om det är några konstigheter i effektkurvan etc

[fjohan82]

Kasta i något steg från BSR så kommer du få fart på bilen...
https://sv.bsr.se/trimsatser/t/5358/vol ... d-5244-t12

[apersson850]

Det är kanske inget som bekymrar dig, och du kanske vet det redan. Men det är bara Polestar som är lagligt.

[KalleJ]

Det är kanske inget som bekymrar dig, och du kanske vet det redan. Men det är bara Polestar som är lagligt.

Olagligt att köra fort med, varför har du en D5a köp en D2a eller D3a nästa gång
Skämt åsido, det är bara ännu en anledning att inte sätta på fjortisavgassystem egentligen.

[apersson850]

Att jag köpte en D5 beror främst på att jag ville ha en bra dragbil. Då behövs effekt utan att det går speciellt fort.
Det är dock inte alla som vill vara olagliga. Men för att undvika det måste man veta vad som är olagligt. Sen finns det de som gärna är olagliga, bara det inte märks. Då stämmer din avgassystemskommentar in perfekt.

[Okerman]

Jag är 53 och har inga problem om bilen låter. Dock ska ljudet ha tillkommit av en vettig anledning, typ pga ett företags effektoptimering. Inte pga att systemet slutar under förarstolen, eller går rakt upp genom huven, som vissa har i företrädelsevis Norrland…
Om utbyte av bakre dämpare emot ”raka rör” inte har någon motormässan nackdel, och ljudet inte blir ”nördigt” då är det ok för mig

Någon som har erfarenhet av power labb Sweden i Västerhaninge?