[Lockis]

Är den mekaniska kompressorn ersatt med en elektrisk?

Nope, men man har fått en elmotor även fram. Som ska hjälpa till.

[perhall]

Att elmotorn på bakaxeln gått från 87 hk till 145 hk dvs. 67% mer hk måste märkas vid acceleration. En elmotor är ju ruggigt effektiv, stark och ger jämt och fin kraft hela vägen till maxeffekt. Acceleration 0-100 km/h XC60, V60 och V90 som T6 och T8 i Recharge: (T6 350 hk totalt, T8 455 hk totalt):
XC60:
T6 5,7 sek
T8 4,9 sek
V60:
T6 5,4 sek
T8 4,6 sek
V90:
T6 5,5 sek
T8 4,8 sek

Är ju ingen jätteskillnad i accelleration mellan bilarna i T6 resp T8 utförande.

/Bo

Är väl ganska stora skillnader mellan T6 och T8, som speglar skillnaden i effekt. Kolla BMWQ t ex., eller Merca, krävs minst 100 hk och en större motor för att kapa 0,8 sek när vi är nere kring 5 sek...

[x74]

Gav mig inte utan fråga igen då jag inte fick det svar jag ville ha. Har fått svar igen, att det är så svårt att svara korrekt med engång. nåväl de svara som man misstänkte T6an har 253hk motor och 145hk elmotor, vid samtidgt användning begränsas effekten till 350hk. Alltså har den utan större ingrepp från en optimerings firma potenial för 398hk. I princip bara "Unlock"

[perhall]

Man kan aldrig räkna med att få ett korrekt svar från en säljare. På Audi sa de bestämt att 4--zonsklima är standard i Q7/Q8 60 TFSIe. Vilket inte alls stämmer. Det gäller nog inte bara bilar, samma med mäklare...