[xAx]

Har funderat på Volvos rekommendationer avseende val av motorolja i instruktionsboken, där det sägs att lågviskositetsolja inte ska användas vid ogynnsamma förhållanden (körning på motorväg i hög fart, i miljöer med hög värme exv i Spanien, Italien mm sommartid, drag av husvagn mm, körning i Alperna osv).

Volvo anger dock inte vad för slags olja (visko, klassning) som ska användas under förhållanden ovan. Någon som har svar på detta?

[peckapecan]

Enligt en tråd här ACEA A3

[xAx]

Men klassningen ACEA har väl inget med viskositet att göra?

[Ceska]

40 istället för 30

[KalleJ]

Beror ju på vilken motor du har men ja 40 viskositet a3/b4 eller c3 för diesel.

Blir mer intressant o se vilka viskositeter nya A7/B7 oljorna kommer i.

[peterh3]

Är inte det en tidigare rekomendation när volvo körde med A1B1 kvaliten
A5B5 som kom senare skall väl klara alla möjliga förhållanden mig veterligen [ uppgradering av A1B1]

[KalleJ]

A1/B1 finns inte sedan 2016.

"A1/B1 is a fuel economy oriented spec that has been superceded by A5/B5. A3/B4 is a high performance spec which does not focus on fuel economy at all."

A3/B4 finns från (0)5w30 till 10w60("rally/motorsport olja")

Men det viktigaste är ju att byta oljan oftare om man kör i ogynnsamma förhållanden.

[xAx]

Tackar för alla svar. Kan jag då köra med 0W-40 A3/B4 i en motor som enligt Volvo ska ha 0W-30 A5/B5 utan risk för att motorn tar skada?

[KalleJ]

Bensin, ja iaf enligt mig. Till Diesel med dpf är nog en C olja bättre val.

[Ceska]

Om du har bensinmotor så går det med A3/B4 olja, däremot om det är krav A5/B5 och det är dieselmotor så har du DPF så olja A3/B4 går inte ihop med partikelfilter, så C2 eller 3 klassad olja ska du välja med tex 5W-40 viskositet.