[Moeller]

Long-term fuel trim är -2,34%

[SubMarine]

Okej det låter normalt. Ändras den och/eller short term fuel trim något medan motorn är igång?

[Moeller]

Det vet jag inte. Får kolla i morgon. Tog en skärmdump och då visade short term -0,78%

[Moeller]

En uppdatering som inte påverkar open loop men kanske ryckningarna? Vid stiftbytet satt gummiskyddet till en tändspole kvar när jag lyfte spolen. Skyddet gick att ta upp och (som jag upplevde det) trycka tillbaka på tändspolen. Ska det vara så eller ska den vara gjuten fast? Tänker om den ger överslag i någon liten glipa med rycket som resultat?

[SubMarine]

Har hänt samma sak för mig och har inte märkt av några problem med att bara trycka tillbaka gummigrejen på spolen igen. När spolarna blir äldre kan dock gummiskyddet få massa små sprickor i sig och det kan ju leda till överslag med misständningar som följd.

[Moeller]

Skulle man få fram mer info via Vida eller med felkodsökning hos Volvo?

[Moeller]

Har nu varit på besiktning och bilen gick igenom. Inga höga avgasvärden vilket jag befarade. Med OBD ansluten hela vägen till / från stationen så kom tempen upp i ca 86-87grader. Borde den gå högre för att bilen ska hamna i cloosed loop?

[sicnarf]

Inte konstigt. Sveriges avgasvärden är sämst i EU. https://www.expressen.se/motor/sverige-samst-i-europa/

[Moeller]

Inte konstigt. Sveriges avgasvärden är sämst i EU. https://www.expressen.se/motor/sverige-samst-i-europa/

Inte riktigt svar på mitt problem

[SubMarine]

I Vida kan man se om den är i closed/open loop och jag skulle lita mer på data därifrån än via någon generisk OBD-dosa. Mig veterligen så gå dessa bilar i closed loop långt tidigare än att motorn når drifttemp.

Är bilen original i motorstyrningen förresten eller har nån varit där och trimmat/modifierat?