[kennta]

Hej
Jag hör att det är ett avgasläckage när jag startar bilen kall. Inget giljotinbrott på grenröret utan mer ett pys/väs. Kan ni peka mig i rätt riktning på vart läckaget kan vara? Finns det några svaga punkter?

Jag har ingen billyft och heller ingen som kan hjälpa mig hålla för avgasröret, tyvärr.

Utgå gärna från den bifogade bilden.

Tack på förhand

[MickeM]

Statistiskt så är det väl flexskarven FÖRE allt på bilden som är vanligast.
Därefter rost och det brukar bli långt bak först där det tar längst tid att värmas upp.
Typ sista dämparen.

Du borde ju höra om det är långt fram eller långt bak, typ.

[kennta]

Tack! Jag kollar

[SubMarine]

Kolla även så att inte klämman mellan främre och bakre avgassystemet rostat av (86191 på bilden). Då brukar läckaget/ljudet minska en aning när avgassystemet värms upp, är min erfarenhet.

[kennta]

Kolla även så att inte klämman mellan främre och bakre avgassystemet rostat av (86191 på bilden). Då brukar läckaget/ljudet minska en aning när avgassystemet värms upp, är min erfarenhet.

Bra tips
Kollar!

[gubbstrutt]

Om grenröret har en liten spricka eller avg packningen har det samma kan det vara så att det hörs när motorn är kall.

[kennta]

Om grenröret har en liten spricka eller avg packningen har det samma kan det vara så att det hörs när motorn är kall.

Tack!

Vilken packning menar du? Det sitter väl en i alla skarvar?

[gubbstrutt]

Den/de mellan grenröret o toppen hoppas jag har fel. Att det är nått annat istället.

[kennta]

Den/de mellan grenröret o toppen hoppas jag har fel. Att det är nått annat istället.

Satana! Det hoppas jag med

[gubbstrutt]

Själv har jag nått med grenröret alt packningar går bort varm. Har varigt så i 2 bast nu. Men jag kommer torska på o hållas med de där rostiga bultarna förr eller senare jag är härdad men det är fan inte kul. Så håller tummar för att det är nått annat för dig.