[Micce1980]

@TommyP86, Växellådspljan. Tömde du bara ut 4 liter och fyllde på 4 liter. Varmkör och tappa ur eventuellt överflöd? Tänkte på hur jag skall gör här :) viewtopic.php?f=70&t=162490&start=10

I bilar jag är säker på att nivån är rätt, tömmer jag ur, mäter upp urtappat, fyller på samma mängd, startar och kör igenom några minuter, upprepar till jag tröttnar, vilket brukar ske efter ca 4 ggr. Är det smutsigt tar jag då en längre tur och gör ett sista byte, eller 2.

Att hålla på med nivåkontroll kräver nästan vågrät 4-pelarlyft, och det har man sällan. Det blir oftast inte bra annars. Har dock gjort det några ggr, men slipper gärna

Toppenbra. Mja, kanske ska göra två tömningar då. Blir ju ändå bra mycket billigare än de 4200kr Volvo åf och Mechanum ska ha för att göra en tömning

Har du varmkört oljan till 50 grader eller bara kört en liten sväng?

[aanton]

Installation av ledramp blev det idag, nu kan mörkret komma!

[donsweden]

Vaknade imorse och batteriet är tvärdött. Lyckligt nog öppna jag motorhuven innan jag stängde och provade att låsa. Dörrarna lyckades låsas nu väntar jag bara på posten skall komma med en ny hasplåt till min s40 men det blir jävligt svårt att montera då jag varken kommer in i bilen eller kan flytta den . Bra start på dagen.
Har plockat bort en stor bärfis under motorhuven idag på min j*vla volvo s40 2.4 2004. Tråkigt som satan när hon annars går som en klocka och bara gått 50mil i min ägo. Fattas bara att generatorn är paj då skänker jag bort henne till välgörenhet

[TommyP86]

@TommyP86, Växellådspljan. Tömde du bara ut 4 liter och fyllde på 4 liter. Varmkör och tappa ur eventuellt överflöd? Tänkte på hur jag skall gör här :) viewtopic.php?f=70&t=162490&start=10

I bilar jag är säker på att nivån är rätt, tömmer jag ur, mäter upp urtappat, fyller på samma mängd, startar och kör igenom några minuter, upprepar till jag tröttnar, vilket brukar ske efter ca 4 ggr. Är det smutsigt tar jag då en längre tur och gör ett sista byte, eller 2.

Att hålla på med nivåkontroll kräver nästan vågrät 4-pelarlyft, och det har man sällan. Det blir oftast inte bra annars. Har dock gjort det några ggr, men slipper gärna

Toppenbra. Mja, kanske ska göra två tömningar då. Blir ju ändå bra mycket billigare än de 4200kr Volvo åf och Mechanum ska ha för att göra en tömning

Har du varmkört oljan till 50 grader eller bara kört en liten sväng?

Jag bytte på xc60in (tf80) i helgen. Köpte en dunk med auto jk på swedol, varmkörde, tappade ur, fyllde på och lät den gå ca 2 minuter samtidigt som jag gick igenom växellägena.
Sen bytte igen osv. Körde 4 byten så, och ett sista efter en 20-minuters körning.
Men kolla så du får loss påfyllningspluggen först sitter ofta väldigt hårt.

[Briander]

Ny fräsch vindruta på V60 idag, passande inför hösten, men tröttnade på blästringen när solen är låg.

[Micce1980]

@TommyP86, Ja det var ju rätt pris på den, 20 liter för ca 1700kr. Volvo tar väl ca 800kr för 4 liter. Frågan är bara men antar att det är bara at blanda dessa? 10 åter vore bättre för vet i tusan vart jag ska förvara den sen

Ja, att få bort påfyllningspluggen först låter ju vetteigt Bytte du packningarna till skruvarna med?

[Micce1980]

Nu börjar nästa roliga, såga ut för den avtagbara dragkroken. Bumperbar och skidplate som vart ett eBay-fynd mer eller mindre. Original för ca 2000 kr plus luckan för draget var det bara att slå till

.

IMG_2475.jpg (845.35 KiB) Visad 744 gånger

[EbbevonVolvo]

Haft bilen på den årliga servicen. Bilen nu fyra år och 4800 mil har alldeles strax passerat. Inget konstigt denna gång heller. Däck mönster 5,5mm och mycket kvar på bromsarna. Hoppas det tar ett år innan jag behöver dit igen.

[Dumlekola]

Besiktat. Den har stått i 7 år å rostat fast i lagret på kardanen så den togs bort innan bes.

210901.jpg (139.7 KiB) Visad 567 gånger

Edit: material och montering stödlager 3800:- i GBG.
Och bes.ingenjörn svarade att den går inte att regga om. /Edit.

[Lövet]

Besiktat.

210901.jpg

Vad har du gjort med din kardanaxel för att få anmärkning på den?