[ThinLizzy]

Hej
Vi har en 2.4L T från 2000 och tror att vi hittat boven i dramat. Nåt har brunnit på enheten ser det ut som. Vet någon om det går det att köpa bara den gråa delen av styrenheten(vet inte vad den heter)? Kanske det inte var CEM som var problemet? Har bytt ABS modul men samma fel kommer upp. Felkoder som visas när man slår på tändning är: ABS Service erfodras och STC - service erfodras. Lägger med några bilder från VIDA och själva enheten.

[02V70T5]

Ska det inte sitta ett relä eller dylikt på den platsen? Programmet talar tydligt om att enheten inte får signal eller ström.

[ThinLizzy]

Ska det inte sitta ett relä eller dylikt på den platsen? Programmet talar tydligt om att enheten inte får signal eller ström.

Jo men jag tog bort den när jag fotade. Säkringen såg ganska ok ut konstigt nog.

[ThinLizzy]

Det jag tänkte på var att om själva CEM(är väl "hjärnan") är intakt så slipper man då kanske koda om bilen om det går att bara byta ut själva "säkringshållaren". Har hittat några på ebay med rätt artikelnummer. Tyvärr inga bildelsbasen.

[jiha1968]

Den brända kontakten tillhör Shunt CSH4, m.a.o. glödtrådsvakten till halvljuset.
ABS-modulen får sin ström från säkring 14 och 19 under huven, och nr 9 , instrumentbrädans gavel.

Mest trolig får ABS-modulen öppnas och löddningar reparerats.
(om du vill ta hem en modul från skroten, får den vara från samma år, men även då kan det strula om en av bilarna har fått sin programvara uppdaterad)


Lite infor på felkoden:
Volvo DTC CEM-1A5F
Communication With The Brake Control Module (BCM/ABS) Signal Missing

The diagnostic trouble code (DTC) is stored if the central electronic module (CEM) registers that communication with the brake control module (BCM/ABS) is not operating.
The diagnostic trouble code (DTC) can be diagnosed when the ignition has been on for more than 10 seconds.
ABS warning lamp lit.

Note!
In the event of CEM-1A5x diagnostic trouble codes (DTCs), the central electronic module (CEM) must not be replaced,as the diagnostic trouble code (DTC) indicates a communication fault in the controller area network (CAN)!

Cause:

No power supply to the brake control module (BCM/ABS)
Open-circuit in the ground lead to the brake control module (BCM/ABS)
Contact resistance in the terminals
Open-circuit in the wiring for the CAN
high speed network to the brake control module (BCM/ABS)
The brake control module (BCM/ABS) is not intended for this vehicle, for example a used control module with different software/hardware.

[ThinLizzy]

Tusen tack för svar.
Jag sågade upp ABS modulen och lödde på med mer tenn(hittade youtubeklipp på vad som skulle lödas).
Enligt VIDA har nu felkod för CEM försvunnit . Och nu visas bara "ABS 0010 Hjulsensor vänster fram signal saknas". Kan det vara så att min lödning lyckades och att det bara är sensorn/kransen el nåt som är trasigt nu. Och vad betyder sista raden där det står om "...aktiveras plötsligt. YP" Vad är YP?

[jiha1968]

YP, ingen aning
CEM kan tala med ABS nu, och det låter bättre!

Och här är lite info på felkoden, kolla under "cause" :

ABS-0010
Definition:
Left Front Wheel Sensor, Signal Missing
Description:
Diagnostic trouble code (DTC) ABS-0010 or ABS-0020 is stored (depending on the wheel sensor) if the control module registers that the signal from the wheel sensor is missing. ABS warning lamp lit.
Cause:
Contact resistance in terminals.
Open-circuit, short-circuit to ground or supply voltage in power supply to wheel sensor.
Signal cables short-circuited to each other.
Short-circuit to supply voltage or ground in the signal cable.
Open-circuit in signal cable.
Defective wheel sensor.
Defective control module

Om du inte har en ny sensor att prova med, mät spänning till sensorerna, och ev. så går det att korskoppla kablarna på dom två sensorerna fram, och se om felkoden byter sida, eller står kvar...

[ThinLizzy]

Bytte sensor vänster fram och då försvann alla felkoder på VIDA men ändå lyser abs'en på instrumenteringen. Var ute och körde över 50km/h men släcktes inte. Men efter en bit tändes STC och service erfordras kom upp. Efter jag stannat och startat igen släcktes den. Googlat runt men hittar inget som liknar detta fel tyvärr.

[jiha1968]

Det borde fortfarande vara kvar någon (ny) SRS-felkod då,
men om inte, kolla om hjulens hastighet är identiska (i låg och hög hastighet) med VIDA om datorns batteri tillåter.
Gissar på problem med den nya sensorn (bättre med begagnad original än en ny kinakopia) , men kolla sprickor i ABS-ringar, eller skräp mellan sensor och hjulspindel.

[ThinLizzy]

Verkligen konstigt att VIDA inte ger något felmeddelande då abs lampan lysen. Får kolla lite hur man mäter "live diagnostik" på hjulen och köra en sväng igen. Och som du skrev, kontrollera övriga sensorer/kransar.

Man blev som tjurig när Volvo sa efter deras kontroll när CEM inte registrerade något att det var bara att skrota bilen, detta hade dom minsann sett måååååååånga gånger tidigare. Halvtimmes jobb med att såga upp modulen och lägga lite mer tenn på alla kontakter så var det helt fin igen. Hoppas fler med problem med CEM upptäcker detta. Och kan man inte löda så känner man nog någon som kan det. Finns många klipp på youtube som visar hur man går till väga.