[Volvorookie]

Hur mycket kan man kräva av en bilhandlare när man köper en begagnad bil? Jag fick en bil där kopplingen gick i botten när man parkerade bilen och fick det fixat efter mycket om och men. Men har fler "småfel" och hur mycket kan man kräva att dom ska fixa? Är nyfiken rent generellt. Och hur mycket kan man kräva av Volvo på en bil från 2015?

Felen:

1. Nycklarna fungerar så där. För trycka 30-40 gånger kanske innan bilen blir låst eller låses upp.

2. Det är ytrost på gångjärnen på dörrarna i fram - tydligen vanligt fel? Såg tyvärr inte det när jag köpte den - hade förmodligen köpt den ändå.

3. Skärmbreddarna i plast har börjat ramla bort lite på några ställen. Klassiskt fel också. Såg tyvärr inte det när jag köpte den - hade förmodligen köpt den ändå.

4. Panelen dimmar ner och fastnar så efter en tunnel. Förmodligen sesorn.

[bem]

Hej,

Fjärrnyckeln:
Prova byt batteri i fjärrnyckeln, kanske hjälper. Har själv bytt batteri några gångar på min fjärrnyckel till min V70 MY14.
Finns instruktioner på internet om du Googlar lite. Annars åk till en Volvohandlare så fixar de byte av batteriet medan du väntar skulle jag tro.

Ytrosten på gångjärnen fram:
Om det bara är just ytrost kanske du kan prova med en tandborste och borsta med t.ex. Sonax Surface rust remover. Se bilder. Och sen spraya på t.ex Dry Lube som är kedjesmörjmedel (jag använder det i gångjärnen på min V70 II MY14 och det funkar bra). Så här står det om det Kedjesmörjmedel jag använder: speciellt för torra och dammiga ytor. Med damm och smutsavvisande egenskaper. Med nanodiamanter och vidhäftningstillsatser. Långtidsverkande med korrosions- och slitageskydd. Mycket god inträngningsförmåga.
Sån här är det jag använder:
http://paulssonscykeltema.se (du får kopiera denna URL och klistra in på adressraden i webbläsaren, Volvos forum gör om alla http till https i länkar så går inte öppna sidan annars)
Välj där Tillbehör, Cykelvård, Olja så finns TEC Kedjeolja Dry Lube 300ml.

Övriga fel låter väl inte jätteallvarliga och svåra att åtgärda på en Volvoverkstad i alla fall.

Skärmbreddarna:
Skärmbreddarna kanske du borde sett det var lite problem med innan du köpte bilen, vad vet jag, men lätt vara efterklok.
Verkar vara ett ganska vanlig problem att de lossnar.
Kolla den här tråden, det finns en länk till en viss dubbelhäftande tejp från Würth där, kanske kan vara värt prova med den tejpen?
viewtopic.php?f=56&t=147256

Sensorn:
Sensorn borde väl vara ett fel säljaren borde fixa om det är ett ursprungligt fel som fanns när du köpte bilen.
Kika vad som står i varudeklarationen till bilen om det fanns nån notering om saker som inte funkade som de skall.
Kanske svårt problem för säljaren att veta det där problemet med att instrumentet inte dimmar upp som det ska sen t.ex. efter en tunnelgenomkörning. Men likaväl borde det väl vara ett ursprungligt "fel"?
Det är väl funktionen Tunneldetektering du har och sensorn är tydligen regnsensorn för den såvitt jag förstår. Goggla på regnsensor till XC70 2015 får du se om du hittar nåt matnyttigt.
https://www.volvocars.com/se/support/ma ... etektering
Sen hittas nog "problemet" i Volvos diagnostikprogram VIDA om du har möjlighet låta koppla in bilen till det programmet i en dator.

I övrigt:
Det verkar ju vara ett konsumentköp så läs på dina rättigheter och om säljaren inte vill åtgärda, hävda din rätt enligt konsumentköplagen.
https://www.hallakonsument.se/lagar/konsumentkoplagen

/Bo

[Lövet]

Även om kraven är relativt låga när man köper av bilhandlare så finns det ändå begränsningar. Man kan till exempelvis inte reklamera sådant som man uppenbart borde upptäckt vid köpet genom att bara titta på bilen. Punkt 2 och 3 är sådana. Punkt 1 är ett fel och på en bil från 2015 ska man inte behöva acceptera det.

4 tror jag inte ens är ett fel. Volvo behåller halvvljuset på - och därmed panelen dimmad - LÄNGE efter en tunnel och liknande.