[Martinsjodell1984]

Har problem med min mors Volvo S80 2001 140hk bensin motor.
Mitt problem är att den ibland när hon startar så går den igång och hon kör iväg en bit, sen helt plötsligt tappar den ork, händer ingenting när man gasar, och sen helt plötsligt så får den tillbaks all ork igen och bilen beter sig precis som om ingenting konstigt hänt.
Har provat att skifta bränslepumpsrelä med dimljusrelä, eftersom de är samma relä, samma nummer och allt när man tittar på dem fysiskt. Men felet fortsätter att komma ibland ändå. Har även provat att ta bort bränslepumpsrelät helt och då startar inte bilen alls, och sen när jag monterar tillbaks de så startar bilen direkt.

Har läst av felkoder med Volvo Vida-Dice och får fram dessa felkoder:

CEM-3A03 Bränslepump, Signal saknas
CEM-3A05 Bränslepump, Signal för låg

Nu till min fråga, är de bara att byta bränslepump som gäller?

Nån som haft detta fel eller felkoder och vad har ni gjort för att lösa de???

[sicnarf]

Problem med halv tank bara eller kommer det även med full tank?

[Martinsjodell1984]

Oj, de va en bra fråga? jag har ingen aning faktiskt. De enda min mor säger är att de har hänt när de är har varit varmt ute hela dagen, men är säkert inte till nån hjälp antar jag.
Men jag tänkte på de där med full och halv tank, är de nåt speciellt de kan vara beroende på om de händer vid halv eller full tank.
Ska kontrollera med min mor ifall de händer med halv eller full tank så återkommer jag:)

[sicnarf]

Tanken är delad på ett speciellt sätt som jag förstår från detta förum. Pumpen måste ejakulera från ena tanken till den andra vid mindre bensin i tanken. Så jag tänkte att pumpen kan vara lite dålig som ger detta problem vid mindre bensin i tanken.

[leiwi]

Bränslefiltret är väl bytt?

[glock40sw]

Du har läst felkoder mer Vida, men har du också sökt vad Vida säger om de vanligaste felorsaker som har skapat de koder. Tvärtom som de enkla kodläsarna brukar Vida ha mycket läsvärt tips.