[2ägaren]

Nej, 2,0F har ingen kamaxelgivare konstigt nog. Vet inte om den tar värdet endast från Vevaxelgivaren. Det var den som var trasig, sedan hade stiften surat igen under startförsöken. Trodde faktiskt en såpass modern bil hade koll på att inte stiften kunde bli dränkta men där lärde man sig något :)

[Variosboy]

Hur tänker du att bilen ska starta om den inte skickar in bränsle vid varje startförsök?

[apersson850]

Det är inte alls konstigt att kamaxelgivare saknas. Förr fanns den, men den användes bara vid starten, för att se vilken kolv som gick upp för kompression och vilken som gick upp för utblåsning. Men sen kom någon slug konstruktör på att man kan anta att alla kolvar som går upp gör det för kompression, och spruta in bränsle samt skicka gnista därefter. Det har nämligen visat sig att när spänningen läggs över gnistgapet på stiftet så blir den ström som uppstår när det gnistrar olika, beroende på om det finns en bränsleblandning som kan brinna, eller om den blåsts ut genom avgasporten. Så snart det tänt på en cylinder vet styrsystemet var den har motorn. Efter det hade kamaxelgivaren inte heller behövts.

[2ägaren]

Jo men det verkar vara specifikt för min modell. Alla återförsäljare har den på reg nr. Har 2,5f den?