[Weasel]

Tja köpte en 945 ltt 98 för tre veckor sedan

Hon som hade den före mig hade haft den över vinter och aldrig haft problem

Nu när det börjar bli varmare så
slår den igen tändstiften har bytt fyra gånger på två veckor har kört på tändstiften som ska vara där.

Vad kan det vara för fel.
Kan de vara att bilen tror den ä kall och ger mer soppa? Eller nåt åt de hållet

Hoppas nån vet va de kan vara
Tack i förväg

[lennarte]

Om t.ex temp.givaren till motorstyrningen inte fungerar som det ät tänkt blir det felkod på det. På årsmodeller -96 och nyare får du bygga en felkodsäsare, tidigare modeller kollar du i motorrummet. Fel på t.ex Lambdasond eller annat ökar förbrukningen och "ger" felkod. Man kan felsöka med multimeter, men måste då ha värden att jämföra med. Börja med att kolla BTR-en, ta loss den klena vakuum slangen och sug i den. Smakar det bensin är den kass, då kommer bensin okontrollerat in i motorn.

[Weasel]

Tack vars koppla men in kontakten för å kolla felkoderna

[frippe64]

Slår igen tändstiften? Har du bild på dessa?

[Weasel]

Kan fixa

[lennarte]

av Weasel » Idag, 09:05
Tack vars koppla men in kontakten för å kolla felkoderna

Har du en -96 eller nyare så sitter det en OBD kontakt i mittkonsolen. Men det finns ingen läsare att köpa så du kan läsa felkoderna, utan du får bygga en själv. Är den äldre sitter en eller två diagnostik boxar framtill på vänster sida i motorrummet

[Weasel]

Okej
Vars sitter den klena vakuum slagen?

[Weasel]

Okej
Hur bygger man en sån
Å vad behöver man

Kan ju alltid va bra å kunna läsa felkoder

[Weasel]

Så där blir tändstiften

[Lucif3r]

http://i35.photobucket.com/albums/d157/ ... LC_LED.jpg

samma princip på 940.